過去3個月，鋼鐵行業(yè)迎來了“小陽春”，鋼價反彈上漲累計已超過30%，漲幅僅次于2009年4~7月的36%。面對來勢洶洶的價格上漲，鋼企在抓緊復產(chǎn)，礦山鐵企業(yè)也在積極發(fā)貨。

　　根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)Mysteel”調研統(tǒng)計，4月份鋼廠開工率最高可達83.7%，產(chǎn)能利用率達88.93%。而全國港口鐵礦石庫存再次突破1億噸規(guī)模。

　　“華東、華北地區(qū)部分鋼廠的噸鋼利潤基本都能達300元，這樣的盈利水平已是近5年最高的。”中鋼協(xié)相關人士介紹，除部分債務壓力大的鋼廠外，多數(shù)鋼廠一季度都能扭虧為盈。

　　受此刺激，昨日鋼鐵板塊逆勢崛起，板塊翻紅上漲逾2%。個股中，永興特鋼漲停，馬鋼股份、撫順特鋼、本鋼板材等股票一度漲幅超過5%。

　　本周，寶鋼、沙鋼兩大中國鋼鐵界的國企、民企“一哥”，都表態(tài)計劃增產(chǎn)。據(jù)寶鋼股份年報，寶鋼今年計劃產(chǎn)鐵2679萬噸、產(chǎn)鋼2711萬噸、銷售商品坯材2344萬噸，相比去年公司鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量的2230萬噸，今年增產(chǎn)幅度逾20%。而沙鋼股份年報也顯示，公司計劃將鋼產(chǎn)量上調逾12%。另外，華凌鋼鐵、撫順特鋼等鋼企均在上調產(chǎn)量目標。

　　國際礦企也在緊抓這個“小陽春”，向中國加快出口鐵礦石。來自三大礦山的鐵礦石發(fā)貨量增多，國內港口鐵礦石庫存已重新突破1億噸。

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，截至4月7日，全國42個港口鐵礦石庫存達10019.4萬噸，連續(xù)3個月上漲。其中，澳大利亞最大礦石出口港黑德蘭港3月鐵礦石出口升至3953萬噸，再度刷新最高出口紀錄。此前，3月7日，發(fā)送至青島港的62%品位鐵礦石到岸價每噸63.74美元，飆漲19%，創(chuàng)下鐵礦石史上最大日內漲幅。

　　如此集中復產(chǎn)引起市場對于后期鋼價的擔憂。長江證券分析師王鶴濤認為，鋼鐵行業(yè)需求周期也是地產(chǎn)周期，地產(chǎn)投資好轉正是本輪鋼價反彈相對持久的核心原因。在近期整體延續(xù)寬松刺激思路的地產(chǎn)銷售政策推動下，地產(chǎn)投資低位繼續(xù)轉好的可能性依然較大。不過，在盈利狀況持續(xù)轉好及產(chǎn)能短期難以徹底退出的倒逼下，鋼企復產(chǎn)將加快。屆時如果需求并未超預期恢復，鋼價回落風險將明顯增大。

　　雖然鋼企都知道這個“秘密”，但在難得的利潤“誘惑”下，鋼企下減產(chǎn)決心并非易事。

　　“誰都不愿意承認自己是落后產(chǎn)能，更沒有誰會去主動率先減產(chǎn)。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江日前在鋼鐵行業(yè)財務工作座談會暨財務與價格工作委員會會議上表示，不把產(chǎn)量控制住，供給嚴重大于需求的格局就難以改觀，供給側改革就難以從根本上推進，鋼材市場就改變不了混亂的局面，鋼廠效益會繼續(xù)越干越虧。尤其在今年鋼材價格略有回升的情況下，產(chǎn)量失控就會悲劇重演。