自主品牌在乘用車市場(chǎng)所占份額一直與外資品牌存在較大差距，但是近來(lái)自主品牌發(fā)展較為迅速，各車企憑借自身不懈努力正在慢慢縮小差距。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理數(shù)據(jù)，2015年5月份外資品牌乘用車整體呈下跌態(tài)勢(shì)（2.9%），其中僅日系實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其他幾大派系均出現(xiàn)不同幅度下跌。與外資持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)截然不同的是自主品牌的全面開(kāi)花，今年5月份自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售539,416輛，同比增長(zhǎng)近兩成（19.8%）。

　　五菱宏光跌幅超過(guò)三成

　　自主品牌銷量的快速提升從其前十暢銷車市場(chǎng)表現(xiàn)就可窺一斑。自主品牌5月份前十暢銷車中銷量出現(xiàn)下滑的僅有一款——五菱宏光，受市場(chǎng)日趨穩(wěn)定和同旗下寶駿730分流等原因影響，五菱宏光5月份銷量較去年同期下跌31.4%至34,508輛。雖然跌幅較大，但是其仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居自主品牌乘用車銷量排行榜首位，自身較高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)不容小覷。