南京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2020年）示意圖

　　20日消息：國家發展改革委公布了關于印發南京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2020年）的通知。

　　依據城市總體規劃和綜合交通規劃，南京市中心城區城市軌道交通線網由5條線路組成，總長約520.2公里，設車站258座，其中換乘站71座。預計2020年，南京市公共交通占機動化出行量比例達到65%，軌道交通占公共交通出行量比例達到45%。

　　建設規劃方案：

　　建設1號線北延工程、2號線西延工程、3號線三期工程、5號線、6號線、7號線、9號線一期工程和10號線二期工程，總長度157.2公里。到2020年，包括城際鐵路和有軌電車，將形成13條運營線路、總長約540公里的軌道交通網絡。

　　1號線北延工程自邁皋橋至二橋公園站，線路長7.2公里，設站5座，投資59.4億元，規劃建設期為2015～2019年。

　　2號線西延工程自油坊橋至魚嘴站，線路長5.6公里，設站4座，投資42.8億元，規劃建設期為2017～2020年。

　　3號線三期工程自吉印大道至秣陵街道站，線路長6.6公里，設站2座，投資33.7億元，規劃建設期為2015～2017年。

　　5號線工程自方家營至將軍路站，線路長37.2公里，設站29座，投資316.8億元，規劃建設期為2015～2020年。

　　6號線工程自棲霞山北至南京南站，線路長34.8公里，設站17座，投資239.0億元，規劃建設期為2016～2020年。

　　7號線工程自仙新路至西善橋站，線路長35.7公里，設站25座，投資272.2億元，規劃建設期為2016～2020年。

　　9號線一期工程自長途東站至綠博園站，線路長18公里，設站15座，投資141.1億元，規劃建設期為2016～2020年。

　　10號線二期工程自安德門至王武莊站，線路長12.1公里，設站7座，投資97.2億元，規劃建設期為2017～2020年。

　　1、2、3、5、10號線采用A型車6輛編組，最高運行時速80公里；6、7、9號線進一步論證車輛選型方案，在可行性研究階段確定。在規劃實施過程中，繼續深化主要技術標準和運營組織方案。

　　南京近期建設項目總投資為1202.2億元，其中資本金比例40%，計481.0億元。

　　附通知全文：

國家發展改革委關于印發南京市城市軌道交通

第二期建設規劃（2015～2020年）的通知

發改基礎[2015]959號

江蘇省發展改革委：

　　《南京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2020年）》（以下簡稱《規劃》）業經國務院批準，現印發你們，請按照執行，并就有關事項通知如下：

　　一、在《規劃》實施過程中，要堅持經濟、適用、安全的原則，提高規劃、設計、施工和運營管理水平，強化安全管理措施，確保工程建設和運營安全。

　　二、請你委指導南京市，認真吸納有關部門和評估機構意見，統籌考慮城市開發進程、建設條件和財力情況，做好近期項目的建設安排，確保合理建設工期，穩步推進項目建設。

　　三、嚴格按照國家批準的建設規劃審批（核準）項目，線路走向、車站數量、敷設方式、工程投資、建設年限、投資模式等項目基本建設方案不得隨意變更。按照國家相關法律法規和規章要求，規范招標投標行為。

　　四、按照《國家發展改革委關于加強城市軌道交通規劃建設管理的通知》（發改基礎[2015]49號）要求，做好項目審批（核準）工作，不得進一步下放、轉移審批（核準）權限，審批（核準）前應委托有資質的第三方機構開展項目評估，建立公示和信息公開制度。項目批復文件抄送我委，并按要求及時報送項目建設進展情況等。

　　五、請你委會同有關部門加強項目建設的監督檢查，發現違規行為及時處置。我委將適時開展規劃中期評估和建設項目稽察工作。

　　六、請依據相關規定做好項目后評價和竣工驗收等有關工作。

　　附件：南京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2020年）

　　國家發展改革委

　　2015年5月5日