據了解，為完善西部地區路網布局，促進沿線經濟社會發展，國家發改委同意新建蘭州至合作鐵路項目可行性研究報告中主要建設方案。

　　新建蘭州至合作鐵路自蘭州市起，經臨夏回族自治州臨夏市，至甘南藏族自治州合作市，正線全長183.12公里。全線共設鹽鍋峽、永靖、考勒、河灘、林家村、臨夏、單子莊、臨夏南、土門關、曲奧、麻當、夏河、拉寨、香拉、合作等15座車站。

　　蘭合鐵路功能定位為客貨兼顧的區域性鐵路。按國鐵Ⅰ級技術標準建設。規劃運輸能力為客車15對/日，貨運1500萬噸/年。項目總投資104.57億元，其中工程投資103億元、機車車輛購置費1.57億元。建設工期為4.5年。

　　另外，此次國家發改委還批復了新建銀川至西安鐵路可行性研究報告。銀西鐵路線路起自寧夏自治區銀川市，經靈武、吳忠、太陽山，甘肅省環縣、慶城、慶陽，陜西省彬縣，止于西安市。正線全長598公里。規劃運輸能力：客車60對/日，貨運6000萬噸/年。新建銀川至西安鐵路項目總投資708.5億元，其中正線投資617.2億元，西安樞紐貨運北環第二雙線投資91.3億元。達到1.3萬余人，年發送旅客可達3500余萬人。(首席記者許晗)