環保部有關負責人向媒體通報，近日國務院辦公廳印發《2014-2015年節能減排低碳發展行動方案》，將2014年黃標車及老舊車淘汰任務分解下達到全國31省(區、市)。根據方案，河北2014年要淘汰黃標車及老舊車66萬輛，任務量最大，而北京今年的任務量為39.1萬輛。據了解，京津冀、長三角、珠三角地區的淘汰任務量將占總量的四成。

　　環保部有關負責人表示，2014年國務院總計下達黃標車及老舊車淘汰任務600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點地區7省市淘汰黃標車和老舊車243萬輛，占淘汰任務的40.5%;非重點地區24個省(區、市)淘汰357萬輛，占淘汰任務的59.5%。其中，河北省2014年的淘汰任務是66萬輛，數量最大。

　　北京的淘汰任務量為39.1萬輛，也位居前列。據今年年初北京市環保局公布的《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2014年工作措施》，到2014年底前，北京全市將淘汰更新老舊機動車20萬輛，基本淘汰黃標車。到2017年累計淘汰老舊機動車100萬輛。據悉，從2009年至2010年，北京共淘汰黃標車超過15萬輛。

　　這位負責人表示，地方各級政府對淘汰黃標車及老舊車工作負總責，國務院已將黃標車及老舊車淘汰任務完成情況納入《大氣污染防治行動計劃》考核。

　　排污大戶黃標車

　　黃標車指排放水平低于國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車，老舊車指使用時間長，污染控制水平差的車輛。截至去年底，全國有黃標車1300余萬輛，占汽車保有量的10%，排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%。因此，加速淘汰黃標車和老舊車是改善城市大氣質量的重要舉措。

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