車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)方面，2012年8月份，據(jù)中經(jīng)先略統(tǒng)計(jì)的56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)、銷售發(fā)動(dòng)機(jī)分別為135.34萬(wàn)臺(tái)和134.47萬(wàn)臺(tái)，比7月分別增加4.08%和4.25%，比2011年同期則分別增長(zhǎng)6.21%和6.55%。1～8月，車用發(fā)動(dòng)機(jī)分別產(chǎn)銷1154.05萬(wàn)臺(tái)和1159.95萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)6.72%和5.05%。與1～7月時(shí)的累計(jì)同比增長(zhǎng)率相比，1～8月累計(jì)產(chǎn)銷同比增幅在生產(chǎn)端略有下降，在銷售端略有上升。車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)，基本與整車市場(chǎng)的波動(dòng)保持一致。

　　商用車、自主品牌乘用車增長(zhǎng)乏力車用發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期就生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，2012年1～8月，在56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中，一汽-大眾、上汽通用五菱、上海通用東岳動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、重慶長(zhǎng)安、上海大眾、上海大眾動(dòng)力總成、柳州五菱柳機(jī)、廣西玉柴、奇瑞、北京現(xiàn)代、神龍、沈陽(yáng)航天三菱、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)和安徽全柴，位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15名。與上月相比，比較明顯的變化是兩個(gè)上海大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)名次互換了一位;奇瑞名次上升一位，安徽全柴名次也上升一位重又返回到前15，而吉利控股則掉出了這一陣列。

　　從生產(chǎn)規(guī)模看，2012年1～8月平均生產(chǎn)量達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)為41家，比上月減少1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)2萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有24家，比上月減少1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有20家，與上月持平;月平均生產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有11家，與上月持平;月平均生產(chǎn)量達(dá)5萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有8家，比上月減少1家。從這幾組數(shù)據(jù)觀察，在5個(gè)數(shù)量段中有3個(gè)為減少、兩個(gè)為持平，充分反映了企業(yè)生產(chǎn)量累計(jì)同比略有下降的事實(shí)。去年8月同期車用發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的“峰回路轉(zhuǎn)”現(xiàn)象并沒(méi)有重現(xiàn)，由于商用車、自主品牌乘用車的偏弱表現(xiàn)，使本該可能由包括自主品牌車型在內(nèi)推動(dòng)的車用發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)不如預(yù)期。

　　生產(chǎn)集中度方面，生產(chǎn)量前5家企業(yè)的生產(chǎn)集中度為28.35%，這一數(shù)值比上月提升0.22個(gè)百分點(diǎn);前12名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為52.03%，這一數(shù)值比上月上升0.37個(gè)百分點(diǎn)。可以看出，在增幅不大的市場(chǎng)環(huán)境中，大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)的生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提升。與一年前相比，前5和前12企業(yè)生產(chǎn)集中度則分別提升2.02和2.12個(gè)百分點(diǎn)。值得一提的是，車用發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的主力是以合資為主的幾家乘用車汽油機(jī)企業(yè)，生產(chǎn)量排序前12或前15企業(yè)中完全中資的企業(yè)僅占約三分之一。

　　車用柴油機(jī)年底前有望實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)車用柴油機(jī)方面，2012年8月當(dāng)月，納入統(tǒng)計(jì)的23家柴油機(jī)企業(yè)分別完成24.64萬(wàn)臺(tái)和24.17萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷量，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.64%和7.80%，但同比則分別下降2.81%和7.21%，產(chǎn)銷量相比7月份有所提高，但離全年的預(yù)期還有相當(dāng)?shù)木嚯x;1～8月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為221.73萬(wàn)臺(tái)和229.62萬(wàn)臺(tái)，同比分別下降8.09%和11.58%，降幅略有收窄。具體來(lái)看，柴油機(jī)企業(yè)中上半年月平均生產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)仍然為11家，與上月持平。這11家企業(yè)按生產(chǎn)量大小的排名順序是：廣西玉柴、安徽全柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、昆明云內(nèi)、江西江鈴、東風(fēng)汽車股份、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和北汽福田。與7月時(shí)相比，只是濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴與東風(fēng)朝柴的位置進(jìn)行了互換，其余廠家的名次維持不變。在5月時(shí)輕型柴油機(jī)企業(yè)曾有小幅活躍，目前看這種活躍因素依然存在，只是力度趨弱。

　　在柴油機(jī)企業(yè)中，1～8月平均單月生產(chǎn)較大(5000臺(tái)以上)的15家企業(yè)中累計(jì)同比增長(zhǎng)率達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有4家，分別是北汽福田(25.47%)、安徽江淮(22.68%)、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴(16.15%)、長(zhǎng)城汽車(11.86%)，只是這4家均以中小型柴油機(jī)為主的企業(yè)的累計(jì)增長(zhǎng)率均有不同程度下降，也映證了輕型柴油機(jī)活躍度的降低;累計(jì)同比下降達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有6家，分別是濰柴控股(-37.32%)、中國(guó)重汽(-34.11%)、東風(fēng)汽車股份(-30.25%)、東風(fēng)朝柴(-18.60%)、山東華源萊動(dòng)(-18.17%)和一汽集團(tuán)(-10.12%)，此次一汽集團(tuán)是第一次加入到這一陣營(yíng)中。由于相關(guān)部門剛剛發(fā)布的截至8月底的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依然沒(méi)有明確的見底消息，如果此次柴油機(jī)產(chǎn)銷環(huán)比上漲是一次開始階段的雙環(huán)比增長(zhǎng)，則柴油機(jī)市場(chǎng)有望在全年余下的三分之一時(shí)間內(nèi)完成一次像模像樣的恢復(fù)行情。

　　受日系車影響車用汽油機(jī)下月增長(zhǎng)難料車用汽油機(jī)方面，8月當(dāng)月，納入統(tǒng)計(jì)的41家汽油機(jī)企業(yè)分別完成110.63萬(wàn)臺(tái)和110.21萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷量，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.75%和3.50%，與柴油機(jī)類似完成了一次不容易的環(huán)比雙增長(zhǎng);同比則分別增長(zhǎng)8.46%和10.10%，增幅比上月有所收窄;1～8月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為931.74萬(wàn)臺(tái)和929.79萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)10.96%和10.15%%。夏季整體而言是市場(chǎng)的平淡期，消費(fèi)者在普遍觀望情緒下，沒(méi)有能夠通過(guò)乘用車市場(chǎng)給車用汽油機(jī)市場(chǎng)注入更多的能量。如果宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期仍然一般，再加上一些外部突發(fā)因素，如近期市場(chǎng)環(huán)境對(duì)日系車的沖擊，對(duì)接下來(lái)的“金九銀十”市場(chǎng)肯定要打上些折扣。

　　在汽油機(jī)企業(yè)中，今年1～8月平均單月生產(chǎn)量較大的企業(yè)(1萬(wàn)臺(tái)以上)中，累計(jì)同比增長(zhǎng)較大(累計(jì)增幅達(dá)20%以上)的企業(yè)有：廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)(93.24%)、上海大眾動(dòng)力總成(56.74%)、南京長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)(51.84%)、綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械(50.71%)、東風(fēng)本田汽車(36.79%)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(34.91%)、一汽-大眾(34.29%)、沈陽(yáng)航天三菱(32.70%)、上海大眾(29.30%)、上海通用東岳動(dòng)力總成(26.39%)和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(20.38%);累計(jì)同比降幅較大(達(dá)15%以上)的企業(yè)是：江淮汽車(-32.32%)、比亞迪(-22.98%)、長(zhǎng)安鈴木(-19.57%)和重慶長(zhǎng)安(-18.16%)。