中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，1~3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為478.43萬(wàn)輛、479.27萬(wàn)輛，同比下降1.83%和3.40%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為377.12萬(wàn)輛、377.37萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.10%，銷(xiāo)量下降1.25%。今年1~3月我國(guó)自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售整車(chē)161.78萬(wàn)輛，同比下降8.1%，占市場(chǎng)總銷(xiāo)量的份額為42.9%，同比下降3.2%。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2012年一季度，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)257.97萬(wàn)輛和256.11萬(wàn)輛，同比下降0.05%和2.17%;多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)12.22萬(wàn)輛和12.37萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降6.00%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.62%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)44.70萬(wàn)輛和44.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.23%和18.05%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)62.23萬(wàn)輛和64.73萬(wàn)輛，同比下降4.74%和8.53%。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2009年和2010年30%以上的超高速增長(zhǎng)之后，市場(chǎng)規(guī)模翻了一番，其中中低端轎車(chē)銷(xiāo)售透支較大，去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量增速低于3%。盡管數(shù)據(jù)不理想，但我國(guó)汽車(chē)需求從中長(zhǎng)期來(lái)看仍處于快速增長(zhǎng)階段，近期的回調(diào)不會(huì)對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中期增長(zhǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，自主品牌發(fā)展必須闖過(guò)幾個(gè)關(guān)卡，首先就是技術(shù)關(guān)。近年來(lái)，我國(guó)自主品牌雖然已經(jīng)認(rèn)識(shí)到研發(fā)的重要性，也投入巨資建設(shè)試驗(yàn)中心，比如上汽、廣汽、奇瑞、長(zhǎng)城等企業(yè)均建立了自己的試驗(yàn)中心，但是投入依然不夠。

　　而來(lái)自資本市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，在滬深兩市上市的我國(guó)部分車(chē)企，近日公布的一季度財(cái)務(wù)報(bào)告也不盡人意。

　　一汽轎車(chē)(000800)日前公布的財(cái)報(bào)顯示，一季度營(yíng)業(yè)收入628,951.51萬(wàn)元，同比降低34.39%;利潤(rùn)總額-4,240.46萬(wàn)元，同比減少109.30%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)-1,086.16萬(wàn)元，同比減少102.77%。一汽轎車(chē)稱，出現(xiàn)虧損的主要原因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車(chē)銷(xiāo)量減少。報(bào)告顯示，一季度該上市公司汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量4.66萬(wàn)輛，同比降低34.09%。

　　東風(fēng)汽車(chē)(600006)一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入52.1億元，較上年同期減少3.98%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)(歸屬于母公司的凈利潤(rùn))5327.55萬(wàn)元，比上年同期減少72.03%。

　　一季度東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量較上年同期下降4.43%，其中輕卡銷(xiāo)量較上年同期下降10.65%;皮卡銷(xiāo)量較上年同期下降8.09%;SUV及MPV銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)8.82%;客車(chē)及客車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)30.82%;

　　長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)一季度長(zhǎng)安汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度累計(jì)產(chǎn)量42萬(wàn)輛，同比下降16.45%，累計(jì)銷(xiāo)量44.6萬(wàn)輛，同比下降17%。汽車(chē)銷(xiāo)售量的同比下降以及來(lái)源于合資企業(yè)投資收益的減少，使得一季度利潤(rùn)大幅下降，其中歸屬上市公司公司股東的凈利潤(rùn)為1.46億元，較去年同期跌79.73個(gè)百分點(diǎn)。

　　上汽(600104)是一季度四大汽車(chē)集團(tuán)中唯一實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和營(yíng)收增長(zhǎng)的企業(yè)。2012年一季度公司累計(jì)營(yíng)業(yè)總收入為1239.67億元;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)56.08億元，比上年同期增長(zhǎng)6.95%。2012年公司銷(xiāo)售呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售114.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.14%。