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4197公里“能量環”!我國最大盆地超高壓電力環網貫通
2025/7/17 12:09:29 來源:新華社客戶端 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:歷時15年建設,總長4197公里的環塔里木盆地750千伏輸變電工程全線貫通,這意味著我國最大的盆地——塔里木盆地裝上了電力“能量環”。 7月13日,在塔克拉瑪干沙漠南緣,歷時15年建設,總長4197公里的環塔里木盆地750千伏輸變電工程全線貫通,這意味著我國最大的盆地——塔里木盆地裝上了電力“能量環”。
7月13日,在塔克拉瑪干沙漠南緣,最后一段電線被轟鳴著的牽引機拽著,從183號鐵塔出發,掠過和若鐵路和國道315線,最終牢牢錨定在188號鐵塔上。
這條目前我國最大的750千伏超高壓輸電環網,是我國在塔克拉瑪干沙漠周邊,繼鐵路、公路等之后完成的又一項基建大工程。
從高空俯瞰,超高壓電力環網沿著塔里木盆地,在沙漠邊緣、陡峭的山坡上蜿蜒游走,如同舒展的“血管”;近1萬座鐵塔扎進沙漠戈壁,是撐起整個線路的“骨骼支架”;9座750千伏變電站是跳動的“心臟”,收集風電、光電、火電、水電,調整電壓后,再把電送出去。
單條輸電線路就可以供電,為什么要建設環網?
國網新疆建設分公司第一項目管理中心副主任徐玉波解釋,環網可以讓電力“血液”從多個路徑流動,避免單點堵塞導致“缺血”,南疆的電力保障上了一個新臺階。
“能量環”藏著高質量發展的密碼!
且末縣政協副主席迪里夏提說,工程對南疆是一場“及時雨”。國網新疆電力有限公司統計,2024年南疆全社會用電量736.99億千瓦時,比2010年提高了約6倍。這直接反映出南疆的發展速度和對電力的需求程度。
“之前的220千伏線路,就像老駱駝拉貨難以撐起南疆這股子往前沖的勁兒。”迪里夏提說,如果說220千伏線路是“縣級公路”,那么750千伏線路就是“高速公路”,可以實現跨區域、省際甚至國家間的大規模電力輸送。
企業翹首以盼。位于若羌縣的新疆國晟企誠新能源有限公司設備總監宋小軍介紹,公司生產的光伏組件一期可提供280個就業崗位,年產值規模約20億元,工程的貫通,可以激發更多南疆新能源電站建設,拓寬市場。
“能量環”由9項工程分階段施工完成,其中8項工程已經投用。今年4月,和田—民豐750千伏輸變電工程投運后,昆侖山深處的喀讓古塔格村村民努爾古再麗·托合提尼亞孜的機器面加工店,再也不用怕揉面揉到一半突然“卡殼”,努爾艾力·吐孫托合提家棉絮加工店的軋花機能“噠噠”響個不停。
國家電力大動脈,為“西電東送”筑基。
國網新疆經研院新型電力系統規劃研究中心主任辛超山說,新疆和中東部存在時差,16時許南疆還是艷陽高照,光伏發電仍處于高峰期,光電可以通過這一“能量環”進入“西電東送”通道,有效保供全國。
目前,南疆若羌縣通往四川的特高壓直流輸電通道的配套電源、以及通往青海的交流輸電通道的變電站均已開工建設……據國網測算,如在南疆開發1億千瓦光伏電力,再輸送至中東部,當地可減少2500萬千瓦火電裝機。
電力基建大工程,建設之難難以想象。
工程建設高峰期,每日有3000余名工人同時在崗,累計參與人數超1.5萬人次。
塔里木盆地六成面積被塔克拉瑪干沙漠覆蓋。這里的沙子是“活”的,工程建設時遇到50多米高的沙丘,前腳剛推平一條路,后腳風裹著沙就漫上來。大型施工車的輪子剛碾兩下就陷進齊腰深的沙窩,稍不留神就可能被流沙“吞”了。
建設者們“硬核造路”:推土機頂開沙浪,工人緊跟著鋪土工布,如同給沙地穿了層堅韌的鎧甲,再潑上土渣石,灑水車噴著水霧,壓路機反復碾軋,一條能走車的路才總算在流動的沙漠里“釘”了下來。
有一段工程位于昆侖山脈北麓余脈山地,海拔高,施工場地陡峭,基坑沒處挖,材料運不上來,建設者們只好架索道,陸續把累計近3000噸塔材順著索道運往工地……
據介紹,“能量環”最后一段經過驗收消缺后,整體工程計劃今年11月投入運行。
穿過浩瀚沙海,串起一片片綠洲,“能量環”將散落的風光電匯成綠電洪流,照亮更多發展新圖景。
(杜剛)
轉自:新華社客戶端
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