本年度“低碳破圈計劃”分別圍繞社區應對氣候變化、塑料行業低碳發展、城市物流減碳策略三個主題編制了行業低碳發展指南,構建了相關行業的低碳發展基本框架。在發布會上,中國塑料加工工業協會副秘書長孟慶君、中國交通運輸協會城市物流分會副秘書長郭向明、中國慈善聯合會標準部主任孫露露分享了《塑料加工行業低碳發展指南》、《中國城市物流低碳行動指南》、《社區應對氣候變化行動指南》的核心編制思路與未來行業內的推動計劃,并與現場媒體代表進行了互動交流。

中華環保聯合會國際部副部長倪垚在交流中介紹,應對氣候變化涉及減緩、適應等一系列技術問題,使得相關機構進入“雙碳”領域存在一定門檻。因此,“低碳破圈計劃”以行業為發力點,首先開發了低碳發展通用分析工具,涵蓋行業低碳轉型所涉及的技術、政策、管理三大板塊內容,并提供了大量數據庫、核算工具、國際標準指南等作為參考,供參與項目的行業機構根據行業實際情況選用。同時,聯合會也與能源基金會共同為行業低碳轉型構建了資金支持機制和專家支持機制,從而針對不同行業推進雙碳戰略的需求給予支持。“低碳破圈計劃”的專家庫、工具包等內容后續還將不斷優化,希望能夠形成一套更有效的行業低碳轉型支持機制,為各個關注雙碳議題的行業協會提供支持,助力國民經濟全面綠色轉型。

中華環保聯合會國際部副部長倪垚主持發布會并介紹項目發起背景

商道縱橫郎華女士發言并介紹行業低碳發展通用分析工具編制感受

中國塑料加工工業協會副秘書長孟慶君分享塑料加工行業低碳發展指南

中國慈善聯合會標準部主任孫露露介紹社區應對氣候變化行動指南及后續推廣機制

中國交通運輸協會城市物流分會副秘書長郭向明介紹城市物流低碳發展指南以及計劃圍繞指南開展的相關工作

“雙碳”戰略邁入新征程,綠色轉型和高質量發展勢在必行

隨著“雙碳”戰略從重點排放行業延伸到更多國民經濟相關領域中,綠色轉型、新質生產力發展方面也面臨著一系列新挑戰,需要環保組織的聯合行動和破圈探索,更需要各方力量的參與和支持。

對于落實雙碳戰略,中華環保聯合會副主席夏光表示,黨的二十大和不久前召開的全國生態環境保護大會,再次明確安排部署要積極穩妥推進碳達峰、碳中和,全國進入了實施雙碳戰略的新階段、新征程。當下,全國性行業協會作為各個行業的平臺性、支持性組織,是政府力量的有效補充,在參與環境社會治理,落實碳達峰、碳中和戰略等方面發揮著重要的作用。中華環保聯合會與能源基金會共同發起的“低碳破圈計劃”,旨在與關注和參與雙碳戰略的各行業組織,共同探索應對氣候變化的解決方案。他也期待更多的行業組織能夠與中華環保聯合會攜手,利用好當前實施雙碳戰略的有利時機,積極探索行業低碳發展的路徑,吸引和協助行業成員機構參與到綠色轉型和高質量發展的進程中來,共同為推進人與自然和諧共生的現代化貢獻力量。

國家發改委體改所循環經濟研究室研究員楊春平則在“低碳破圈計劃”成果報告審議活動中,分享了他對于雙碳議題的行業破圈和地方協同問題的看法。他認為,推動經濟社會綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節,綠色發展的一個核心就是實現“雙碳目標”。而實現這個目標,要構建一個空間格局、調整產業結構、推行綠色生產方式、推行綠色的生活方式。這是一個需要多方協力的過程,而其中只有多行業的協同參與,充分調用行業資源,才可能實現從中央到地方、從供應鏈上游到下游的全面減污降碳綠色發展。他同時表示,中國和其他發達經濟體不同,是一個擁有14億人口的大國,因此實現整體現代化的同時又要實現綠色發展,實現碳達峰、碳中和,這是人類歷史上前所未有的,也是時代賦予我們的一個光榮使命。