5月30日，中國石油宣布，廣東石化煉化一體化項目（以下簡稱廣東石化項目）全面投入商業運營。

綠色智能效益型世界級煉化基地橫空出世

　　廣東石化項目是中國石油一次性投資規模最大的煉化項目，于2023年2月27日全面投產，項目規模為2000萬噸/年煉油+260萬噸/年芳烴+120萬噸/年乙烯，配套建設30萬噸原油碼頭和10萬噸產品碼頭，占地953公頃，工藝裝置41套，設計加工高密度、高含硫、高氮、高殘炭、高金屬、高酸值“六高”特性的超重劣質原油，形成了煉化業務獨具特色的重質劣質原油深加工路線，實現了“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”。

　　作為國內一次性建設規模最大的世界級項目，廣東石化項目不僅擁有全球單套最大芳烴聯合裝置、全球單線能力最大聚丙烯和全球單套最大苯乙烯裝置，以及國內最大常減壓電脫鹽、國內最大氣分“五項第一”，而且其原料適應性、高附加值產品、能耗水平等均達到了世界一流水平，安全、應急體系配置更加完善，園區“三廢”處置高效，是世界一流的綠色、智能、效益型石化基地。

　　從可研設計階段起，該項目就運用了大量自有技術，國產裝備超過90%，核心控制系統完全實現國產化，智能工廠實現了“五統一”管理，為精益化運營奠定了堅實基礎。特別是120萬噸/年乙烯裝置由中國石油自行設計建造，是目前國內自主技術規模最大國產化乙烯裝置，所運用的“乙烯裂解爐高效節能技術”，使超高壓蒸汽產量增加了20%、裂解爐熱效率達到95%。

　　在建設及運營過程中，該項目催生了我國煉化技術的自主創新。廣東石化加工的原料，包含世界上最難加工的劣質重油，項目煉油區裝置均應用了先進成熟的技術，可滿足裝置的長周期穩定運行要求。中國石油石化院自主開發的烷基化裝置新型高抗雜質、低成本非貴金屬合金選擇性加氫催化劑，不僅保障了裝置如期開工，還解決了催化劑“卡脖子”問題，成本降低80%；自主研發的PHG汽油選擇性加氫脫硫技術，印證了中國石油汽油加氫自主技術的成熟度和先進性。

　　廣東石化項目進一步優化了國家煉化一體化產能布局，有力支撐了我國乙烯產能快速增長，一定程度上緩解了我國乙烯需要大量進口、高端化工原料長期依賴進口的問題，同時，將推動我國石化產業鏈加快升級，向中高端邁進，對提升我國石化產業鏈供應鏈的安全和穩定具有積極意義。

　　據了解，廣東石化項目可生產20多種清潔油品和200多種化工產品，將與工業區其他企業實現原料隔墻互供、上下游產業配套支持，進一步提升華南地區石化產品產業鏈供應鏈的國產化率。目前，中國石油以廣東石化項目為核心，在工業園區配套了商儲庫、ABS等項目，形成了配套的項目群，總投資800多億元，預計全年可實現稅金120億元，有力拉動地方約5600億元規模的中下游產業，帶動當地經濟和就業，有效促進粵港澳大灣區高質量發展。

　　 轉自：國資委網站