長期使用的火花塞,電極間隙會隨著磨損的加劇而變大,點火的需求電壓也逐漸變高,點火性能隨之大大下降,會出現燃燒不完全、油耗增加等問題。如果火花塞磨損嚴重的話,還會出現發動機抖動、加速無力、打不著火等故障現象。為了保障火花塞的良好性能和發動機的正常運行,按照使用周期定期更換火花塞很有必要。火花塞的更換周期是由電極材質決定的,以NGK火花塞為例,電極材質有鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金等五種,普通的鎳合金火花塞和單鉑金、單銥金火花塞的更換周期相同,都是大約2萬公里左右進行點檢及更換,雙鉑金和銥鉑金火花塞是長壽命火花塞,具體的更換周期要結合實際使用狀況,并以汽車保養手冊的推薦為準。

想要火花塞獲得更長的更換周期,除了養成良好的駕駛習慣和定期檢測保養之外,還可以在適配允許的前提下對火花塞進行升級,選擇中心電極和側電極均使用鉑金、銥金等貴金屬的雙貴金屬火花塞。NGK原廠系列的貴金屬火花塞,就是為各大汽車廠商的發動機量身定制的專車專用火花塞,也是NGK原廠配套的重點產品,雙貴金屬火花塞比傳統鎳合金火花塞的金屬強度高,氧化、腐蝕的速度明顯減緩,可以有效延長火花塞壽命。從性能上來說,NGK雙貴金屬火花塞的電極要比鎳合金的細很多,點火更集中,具有點火迅速、動力強勁、燃燒充分等優點。

汽車零件無小事,安全用車不可忽視。火花塞屬于消耗品,根據各發動機的特性對火花塞都有嚴格的更換要求,千萬不要等到壞的時候才進行更換。NGK火花塞為全球眾多汽車廠家提供配套火花塞產品,原廠配套率高達70 %以上,是大部分汽車更換火花塞的首選。