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四部門:發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 著力建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系
2022/3/2 15:04:16 來源:人民網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近日,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》),旨在充分發(fā)揮中部地區(qū)承東啟西、連南接近日,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》),旨在充分發(fā)揮中部地區(qū)承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢,著力建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,為中部地區(qū)加快崛起提供有力保障。
《意見》從創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享等方面提出了目標(biāo)要求。到2025年,中部地區(qū)國內(nèi)國際循環(huán)中的大通道大樞紐功能顯著增強(qiáng),國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架進(jìn)一步完善,交通全球連接度顯著提高,交通運(yùn)輸創(chuàng)新能力建設(shè)取得明顯成效,貨運(yùn)物流新模式新業(yè)態(tài)有序發(fā)展,城鄉(xiāng)區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展協(xié)調(diào)性進(jìn)一步增強(qiáng),交通運(yùn)輸單位周轉(zhuǎn)量能源消耗降幅達(dá)到全國平均水平,碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降,交通運(yùn)輸民生服務(wù)更加多元化、精細(xì)化。到2035年,中部地區(qū)大通道大樞紐基本建成,開放型運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連通全球,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成,城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到較高水平,綠色低碳生產(chǎn)生活方式基本形成,交通運(yùn)輸民生服務(wù)品質(zhì)大幅躍升,支撐服務(wù)共同富裕取得明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
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