不久前 ，首輛 時速 超過 30萬公里 的威馬 EX5正式 誕生 。

根據 車主 的介紹 ，三年 內行駛 里程 超過 30萬公里 ，平均 每天 行駛 幾百里 。

對于 行駛 里程 超過 300 ,000 公里 的威馬 EX5，威馬 EX5電池包進行 數據 檢測 ，電池包衰減 率只有 4.29%，遠高于 20 %的行業標準 ，就像 一雙 跑了3年仍“無憂 ”的跑鞋 。

可見 ，威馬汽車 電池 制造 能力 之“硬核 ”。

​不僅僅 是這一點，威馬汽車 旗下 第一款 擁有 全國 第一款 無人駕駛技術 的量產 車——威馬 W6 也非常重視 電池包的安全性能 設計 。

W6 采用 高能比 電池包，配有 高效 的能量 管理系統 ，通過 了遠超國家標準 的66 項高標準 測試 ，即使在大雨天 涉水 行駛 ，也能 和平時 一樣 安全可靠 。

與威馬汽車 為伴 ，將不斷 有新發現 ，出現 在您身邊 ;將持續 有新體驗 ，來豐富 您的新能源 出行 生活 !

隨著環境污染加重、節能減排政策的施行，社會公眾對環境保護的意識越來越強。比如在購車時，很多人都會更加傾向于具有節能環保性質的智能新能源汽車。可是，因新能源汽車進入我國市場的時間比油車晚很多，很多人在選擇新能源汽車時，總會擔心“電池包”性能、安全、續航等相關問題。

威馬汽車作為我國造車新勢力重要的一員，一直秉承著“科技普惠”的理念，為用戶帶來安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理的產品和服務。在電池包質量、續航、性能、安全等方面，威馬汽車通過自建工廠鑄就嚴格品控。

威馬汽車不僅自建工廠，更重要的是，其具備完整的整車研發能力、設計能力、供應鏈管理能力，以及生產制造能力，是造車新勢力首個自建工業4.0標準工廠的企業。并且，威馬汽車擁有高度自動化電池車間，具備高柔性的AGV自動化裝配線，每一塊電池都由智能機器人搬運提高模組裝配精度，并配備可追溯系統。