記者近日從民航局獲悉，《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》日前正式發(fā)布，提出大力推進新一代航空寬帶通信的應(yīng)用，建設(shè)公用、專用相結(jié)合的民航5G網(wǎng)絡(luò)。

　　“這是民航局首次明確提出以5G為代表的新一代航空寬帶通信技術(shù)在中國民航應(yīng)用的系統(tǒng)性實施路徑。”在當(dāng)日的例行新聞發(fā)布會上，民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任張瑞慶表示，新一代航空寬帶通信技術(shù)是促進民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、賦能“智慧民航”的關(guān)鍵技術(shù)。

　　路線圖提出，中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)應(yīng)用實施分為三個階段，即近期(2021年至2025年)、中期(2025年至2030年)和遠期(2030年至2035年)。

　　近期為示范推廣階段，深化新一代航空寬帶通信系統(tǒng)在民航各領(lǐng)域典型應(yīng)用示范。

　　中期為全面應(yīng)用階段，主要目標(biāo)是建成以新一代航空寬帶通信系統(tǒng)為基礎(chǔ)，公用、專用相結(jié)合的智慧網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)空管、機場、航空公司等各主要運行要素的智能互聯(lián)。

　　遠期為融合共享階段，主要目標(biāo)是構(gòu)建空天地一體化的新一代航空寬帶通信體系，實現(xiàn)民航行業(yè)應(yīng)用全覆蓋，全面實現(xiàn)民航生態(tài)圈各要素終端泛在互聯(lián)，為實現(xiàn)民航“出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺”的現(xiàn)代化民航基礎(chǔ)設(shè)施體系奠定堅實基礎(chǔ)。（記者 周圓）

　　 轉(zhuǎn)自：新華社