本期要點：

上周，全國公路整車貨運流量環比下降5.4%，同比增長11.2%

六大軸線貨運流量中，長三角-成渝線路流量環比上漲3%，其他線路環比均下跌，長三角-珠三角跌幅最大，環比下降10.1%

煤炭整車運輸均價0.2元/噸公里，環比下降4.9%;最終消費品運輸均價0.73元/噸公里，環比增長2.2%

公路貨運流量指數

上周(6/14 - 6/20，下同)全國公路整車貨運流量指數為123，同比增長11.2%，環比下降5.4%。

貨運樞紐吞吐量指數

全國主要公共物流園區的吞吐量指數為127.3，環比下降2.4%，同比增長5.6%;主要快遞企業分撥中心的吞吐量指數為121，環比下降1.3%，同比增長5%。

各省份整車流量指數

上周，多數省份整車貨運流量下跌。江西、重慶、上海、福建、安徽跌幅居前，環比分別下降10.2%、9.9%、9.6%、8.7、8.5%。

6大主軸線公路貨運流量指數

《國家綜合立體交通網規劃綱要》定義的國內6大主軸線公路貨運流量，從環比看，上周只有長三角-成渝線路正增長，環比增長3%;其余線路長三角-珠三角跌幅最大，京津冀-珠三角、成渝-珠三角次之，環比分別下降10.1%、9.6%、7.2%。

從同比看，成渝-珠三角增幅最大，同比增長22.1%，長三角-成渝、長三角-珠三角次之，分別增長15.2%、9%;京津冀-成渝跌幅最大，同比下降11.7%。

公路貨運價格趨勢

公路整車運輸價格方面，上周煤炭運價均價為0.2元/噸公里，環比下降4.9%;最終消費品運價均價0.73元/噸公里，環比增長2.2%。

說明：1. 本報告基于 G7 物聯網平臺大數據整理發布。多維度反映我國公路貨運的暢通狀況與實時動態，數據維度覆蓋流量指數、貨運樞紐、吞吐量指數、價格變化趨勢，以及分省份的整車流量指數

各項指數以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準。計算方式以整車流量指數為例：整車流量指數= 當周整車任務數 / 2019年周均任務數 x 100