我國29日在海南文昌用長征五號B遙二運載火箭成功將空間站天和核心艙送入預(yù)定軌道，中國空間站在軌組裝建造全面展開。

　　這是中國空間站建造階段的首次發(fā)射。

　　中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構(gòu)型。天和核心艙是空間站發(fā)射入軌的首個艙段，也是目前我國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜的航天器，起飛質(zhì)量22.5噸。

　　“天和核心艙主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理，具備長期自主飛行能力，可支持航天員長期駐留，開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗�！焙教炜萍技瘓F五院空間站任務(wù)總指揮王翔說。

　　濃云密布之下，乳白色的長征五號B遙二運載火箭愈顯高大挺拔。

　　“15分鐘準(zhǔn)備！”11時08分，發(fā)射任務(wù)01指揮員廖國瑞的口令響徹文昌航天發(fā)射場。

　　中國文昌航天發(fā)射場是我國唯一的瀕海發(fā)射場，去年以來成功完成我國首次火星探測、嫦娥五號等重大航天發(fā)射任務(wù)�！澳壳�，發(fā)射場已經(jīng)具備持續(xù)執(zhí)行高強度航天發(fā)射任務(wù)的能力�！蔽鞑�衛(wèi)星發(fā)射中心人力資源部主任趙新說。

　　“10、9……3、2、1，點火！”11時23分，伴著隆隆巨響，長征火箭托舉著天和核心艙拔地而起。

　　這是長征五號B運載火箭的首次應(yīng)用性發(fā)射，也是2020年5月5日成功首飛后的第二次飛行。

　　長征五號B是專門為我國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運載火箭，是我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭。航天科技集團一院長征五號B運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師李東說：“發(fā)射載人空間站艙段，只有長征五號B運載火箭能夠勝任�！�

　　約494秒后，艙箭成功分離。天和核心艙準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功！

　　“這次發(fā)射任務(wù)成功，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，為后續(xù)關(guān)鍵技術(shù)驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎(chǔ)�！敝袊�載人航天工程辦公室主任郝淳表示。

　　根據(jù)計劃，天和核心艙將先后迎接天舟貨運飛船和神舟載人飛船的訪問，關(guān)鍵技術(shù)驗證后與問天實驗艙、夢天實驗艙實施交會對接，完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。

　　1992年，黨中央作出實施載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，目前已實現(xiàn)11名航天員共14人次太空飛行和安全返回，圓滿完成第一步、第二步全部既定任務(wù)。（記者 李國利、黎云）

　　 轉(zhuǎn)自：新華社