特斯拉股價繼前一日上漲13%后,昨日再次大漲9.05%,最新收盤價報709.89美元/股,市值已超過1300億美元。金多多策略表示,特斯拉股價自3月下旬以來恢復猛漲勢頭,股價自358美元低位反彈近100%。

　　高盛研報首次覆蓋特斯拉并給予買入評級。近日,高盛分析師MarkDelaney發布對特拉斯的研報,給予買入評級,目標價864美元,特斯拉股價還有21.86%上漲空間。Mark對特斯拉在電動汽車維持領導地位持樂觀態度,他還預期特斯拉在未來幾年將維持“長期增長”趨勢。

　　同時,瑞信分析師DanLevy將特斯拉股票的評級從“減持”上調至“中性”。他表示,新冠病毒疫情讓特斯拉在“兩級分化”的世界中占據了更加有力的競爭地位。

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　　Levy評論稱:“新冠病毒疫情讓傳統車企難以平衡短期的供應鏈中斷與向電動汽車的長期轉變,這讓特斯拉擁有了更明顯的競爭優勢。”Levy同時表示,短期內特斯拉的需求雖然也會放緩,但是到2025年,這家電動汽車制造商的年產量將達到120萬輛。

　　前不久,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣布,公司將在未來幾周內發布Autopilot(自動駕駛高級駕駛輔助系統)自動識別交通燈和停車標志的新功能,最快在今年三季度上線并推廣至全球。

　　特斯拉中國市場也在加速擴張。汽車行業市場預測機構LMC表示,三月特斯拉在華注冊量達12709輛,二月該數值為2314輛。

　　金多多策略表示,天眼查數據顯示,特斯拉中國正式遷入上海自貿區,其注冊地由浦東新區南匯新城鎮同匯路168號變更為中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區江山路5000號。

　　目前特斯拉上海工廠整體復工率已超九成,產能已超過疫情前水平。同時,上海工廠二期建設進展迅速,預計年內完工,國產ModelY有望提前下線。

　　4月10日,特斯拉宣布國產Model3長續航后輪驅動版與高性能全輪驅動版正式開放預訂,前者補貼后售價33.905萬元,預計2020年6月起交付,后者補貼前售價41.98萬元,預計2021年一季度開始交付。據Tesmanian網報道,預訂開放后,新車訂單量在24小時內已突破2萬輛。

　　天風證券研報表示,國產Model3銷量持續超預期,長續航版車型的推出有望進一步點燃中國消費者購車熱情。伴隨中國工廠產能爬坡,自動駕駛技術升級、零部件國產化推進,金多多策略看好特斯拉產業鏈成為汽車板塊中貫穿全年的投資主線。推薦受益于特斯拉產銷擴大及國產化率提升的產業鏈相關標的:常熟汽飾、均勝電子、旭升股份、拓普集團、寧波華翔、三花智控、岱美股份、銀輪股份等。

　　光大證券分析,隨著三元正極材料普及應用,以及特斯拉對于無鈷的不倦追求,促進超高鎳化進展,正極材料有了長足的提升。超高鎳三元+硅碳負極將成為主流方向。預鋰化提升金屬鋰需求。建議關注贛鋒鋰業、天齊鋰業。