受新冠肺炎疫情影響，人們對(duì)智能汽車(chē)的需求更加迫切。今年2月，發(fā)改委等11部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了智能汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃了未來(lái)30年智能汽車(chē)發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上，近期，各方政府也在推進(jìn)地方版的智能汽車(chē)支持政策加速落地，進(jìn)一步放寬無(wú)人駕駛等的示范應(yīng)用，推進(jìn)智能汽車(chē)在環(huán)衛(wèi)、物流等行業(yè)落地成為政策的重點(diǎn)。

　　深圳市近日起草了推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(jiàn)，目前正在公示征求意見(jiàn)。文件明確提出，鼓勵(lì)在大學(xué)校園、港口、物流園、工業(yè)園等半封閉獨(dú)立功能區(qū)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范，包括無(wú)人駕駛汽車(chē)載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨等應(yīng)用示范。

　　未來(lái)，深圳市還將由點(diǎn)及面逐步開(kāi)放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，開(kāi)展多場(chǎng)景多模式示范應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)落地及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　不僅是深圳，近日，重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)基地也正式落成，這也是西部地區(qū)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測(cè)試評(píng)價(jià)基地，能滿足未來(lái)智能汽車(chē)無(wú)人駕駛的測(cè)試規(guī)范和場(chǎng)地要求。預(yù)計(jì)到2022年，重慶將初步建成中國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)制造基地。

　　除此之外，湖南、北京、江蘇、浙江、安徽等地也先后出臺(tái)了推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，加大示范應(yīng)用的政策。地方版的智能汽車(chē)政策正在加速落地，尤其是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，政策力度更大，細(xì)則更為具體。

　　3月9日，工信部發(fā)布了汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí) “報(bào)批稿”。在報(bào)批稿中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將被劃分為6個(gè)不同的等級(jí)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，如果文件獲得通過(guò)，中國(guó)將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這將幫助各類企業(yè)更有針對(duì)性展開(kāi)研發(fā)和技術(shù)部署的工作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用落地。

　　發(fā)改委介紹，未來(lái)將鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)逐步成為智能汽車(chē)產(chǎn)品提供商，鼓勵(lì)零部件企業(yè)逐步成為智能汽車(chē)關(guān)鍵系統(tǒng)集成供應(yīng)商。鼓勵(lì)人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通訊，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)都進(jìn)入到智能汽車(chē)體系中。同時(shí)，將鼓勵(lì)外資企業(yè)積極參與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本重點(diǎn)投向智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2025年，將實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，高度自動(dòng)駕駛智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。到2050年，全面建成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)體系。

　　中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿表示，智能汽車(chē)作為人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的最佳應(yīng)用平臺(tái)，已成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新的標(biāo)志。抓住汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從數(shù)量增長(zhǎng)型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從自身獨(dú)立發(fā)展向多元融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。（記者 李志勇）

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