在資本市場上，嘉實基金的產品一直都受到投資者的認可，因為嘉實基金不僅擁有優異的業績表現，同時還有齊全的產品線、遠見的戰略與策略眼光。嘉實基金認為，科技新勢力全面崛起將迎接產業變革的大時代。

　　近年來，伴隨著產業演進步伐的加快，科技主線的走向越來越清晰。但如何在二級市場把握其中的驅動因素并將之轉換成投資回報，考驗著基金經理的認知和操作策略。對此，嘉實智能汽車基金經理姚志鵬表示，智能汽車、人工智能和5G等領域都有著可觀的投資機會。“我們既相信在一輪產業的大趨勢中，驅動類資產自始至終貫穿整個產業的演進過程，也相信均值回歸。中長期來看，一些高股息率、較為便宜的資產最終會體現出應有的價值，一些高收益率資產也會回歸公允價值。我們的責任就是把好的資產篩選出來并且配置進去。”

　　新科技浪起潮涌

　　進入2020年，雖然市場受內外部因素干擾動蕩不止，但科技股仍是資本市場的趨勢性焦點。姚志鵬表示，經濟增長方式轉型為以科技驅動為主的要求越來越迫切，未來在新能源、人工智能、智能汽車、5G等多個領域將爆發出豐富的投資機會。

　　“我認為，新能源在未來2年內會進入全面爆發期，一旦突破能源對資源的約束，技術的更新換代速度就會加快，同時成本越來越低。因此，新能源可以說是新科技浪潮的第一波。”

　　姚志鵬解釋道，能源領域的變革完成之后，技術領域的增長前景更加可期。其中，5G會帶來一些新的應用，包括無人駕駛、消費電子等。人工智能雖然目前還處于初級階段，但當數據進一步完善豐富且加速交換時，人工智能的學習速度也將加快，有望形成技術突破。而資本市場往往會提前作出反應。

　　如何尋找大科技領域投資的小切口?姚志鵬表示，首先看好核心硬件。“硬件的鋪設會持續若干年，不單是汽車領域，包括手機等領域會有很多大家意想不到的終端涌現出來。這是一個新的硬件鋪設期，投資全球的頭部企業是一個很好的選擇。”

　　長期布局智能汽車板塊

　　2019年，姚志鵬所管理的嘉實智能汽車和嘉實新能源新材料回報均超過60%，但他認為，當前仍是布局這些資產的很好時機。

　　“智能汽車主要聚焦跟汽車以及新能源相關的資產，以及少量的TMT資產。”姚志鵬表示，“汽車行業長線的機會還是在智能化、電動化領域，很多零部件中國企業做得非常好，空間比較大。我們測算過，全球汽車行業如果完成智能化和電動化，一年大概是10萬億元的硬件市場，還隱含了3萬億元到5萬億元甚至更多的服務市場，這個方向是相當確定的。”

　　“從產業趨勢來看，電動車板塊已經啟動了，全球市場會有10年左右的電動化周期，而且是可持續的。另外，在5G的應用環節比如傳媒等領域也有新的機會。圍繞這兩個大的行業，還會有一些先進制造方面的細分機會，比如汽車零部件等。航空器等有望獲得國產化的紅利，將帶動相關企業未來幾年的利潤持續擴張，這些都是我比較關注的機會。”他說。

　　姚志鵬認為，可以從兩個角度尋找汽車行業未來的投資機會：一是國產化，二是集團化并購。“整個汽車產業呈現智能化、國產化和集團化等特點，這是行業的內生性投資機會。汽車零部件企業今年以來漲幅比較有限，中期值得重點關注。”

　　嘉實基金是國內最早成立的十家基金管理公司之一，也是國內最領先的基金公司之一。根據銀河證券數據顯示，截至2019年底，嘉實基金僅公募產品已經累計為投資人創造回報1819.53億元。