隨著3月29日下午中石化去年業績的發布，國內三大石油公司2019年“成績單”全部亮相。其中，中石油、中石化歸屬于母公司股東的凈利潤分別為456.77億元和575.91億元，同比降低13.9%和 8.7%，中海油實現歸屬于母公司股東凈利潤610.45億元，同比增長15.89%。

年報顯示，由于國內煉化產能過剩、石油和化工產品價格大幅下降，2019年中石化、中石油的煉化業務收益大幅降低，拖累公司業績表現。而煉化業務占比較少的中海油，則得益于產量增長和有效的成本控制，實現了油氣銷售收入和凈利潤的上升。

面對全球需求低迷、低油價等因素的沖擊，如何實現2020年的業績增長成為“三桶油”當下最需要考量的問題。

2020年以來，國際油價已經下跌超過60%，“三桶油”不得不再次過起“緊日子”。中石化稱，未來將根據市場變化，動態優化調整投資項目。中海油表示，對此公司已經制定了相關措施，在調整和優化勘探開發的生產計劃，包括資本性支出的壓減，以及油氣生產成本的進一步壓減。中石油管理層也表示，預期2020年油價會低位震蕩，對行業上游造成最大沖擊，公司正編制與油價聯動產量目標，同時考慮到疫情、油價等因素，或將調整今年資本支出。

值得注意的是，“三桶油”轉型的力度也在持續加碼。中海油在海上風電領域積極探索，中石油則將在今年重點推進太陽能、風能、生物質能源、地熱等關鍵技術的攻關和能力建設。中石化易捷銷售有限公司依托加油站的網點優勢，加快新零售領域探索的步伐，包括上線“無接觸生鮮零售”業務，開啟口罩銷售，謀劃搭建汽車服務平臺，逆市擴編60崗等。

　　 轉自：經濟參考報