1、 我國改性塑料行業發展概況

　　我國塑料工業起步于解放后，1958 年我國第一套聚氯乙烯樹脂合成裝置在錦溪建成投產，標志著我國以合成樹脂為主要原料的塑料加工工業進入產業化發展時期。1972 年后，我國相繼建立了一批以石油化工為基礎的原料生產基地，推動我國塑料工業逐步發展。

　　改革開放后，我國塑料加工工業進入快速發展時期，國家不斷推出鼓勵輕工業發展政策，并通過大規模引進先進的加工技術和裝備，積極吸引外資興辦三資企業，大力加強科技成果轉化，促使塑料加工工業的全行業發生巨大變化。該時期，我國改性塑料技術也逐步興起，但因為改性技術相對落后，改性塑料產品性能或質量不能完全滿足使用要求，許多高端產品依賴進口，美國杜邦、德國巴斯夫、荷蘭帝斯曼等國際跨國公司借機進入我國市場，同時國內廣東、江蘇、浙江、山東等地區相繼涌現出我國第一代改性塑料企業。

　　進入 21 世紀后，我國制造業發展迅速，其中汽車及家電產品快速普及，隨著全球節能環保意識的不斷增強，促使汽車及家電產品向輕量化、輕薄化方向發展，塑料制品對金屬等材料替代效應明顯，其中長玻纖增強塑料產品能夠有效提升機械性能，并擁有更高的抗沖擊強度、耐高溫性等特點，可實現對其他材料的有效替代，推動改性塑料行業迅猛發展；同時，隨著國內航天、高鐵、新能源等產業迅速興起所帶來的新材料需求的不斷釋放，以及國內資本市場的持續發展，國內部分改性塑料企業快速發展，規模迅速擴大，技術不斷提升，在配方設計方面具備較強的技術能力，部分改性塑料產品性能已經達到國際先進水平，并逐步應用于高端領域，助推我國發展成為世界塑料大國。2010 年國務院發布《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，將以改性塑料為代表的高性能復合材料上升為國家戰略高度，進一步為行業發展提供政策導向。

　　2、我國改性塑料行業市場概況

　　一般塑料的密度在 0.9～1.6g/cm3，玻纖增強復合材料的密度在 2.0g/cm 3 以內，而 A3 鋼為 7.6g/cm3，黃銅為 8.4g/cm 3 ，鋁為 2.7g/cm 3，從密度上來看塑料的輕量化效果最好，是汽車輕量化的首選材料。隨著我國改性塑料技術的不斷進步，塑料制品強度、硬度、韌性、阻燃等性能均得到大幅提升，部分產品性能已經超越金屬材料，而改性塑料擁有密度低、質量輕等特點，因此其在諸多領域對金屬等材料形成替代，推動各應用領域產品實現輕量化發展。

　　目前，我國改性塑料產品已經廣泛應用于汽車、家電、電子電器、辦公設備、電動工具等行業，其中家電和汽車為份額最大的兩個市場，二者對改性塑料的應用比例分別為 37%和 15%。隨著改性塑料技術的不斷進步，改性塑料在家電和汽車中的應用比例不斷擴大，尤其在汽車零部件領域，由于汽車結構復雜，應用配件數量較多，因此改性塑料對其他材料替代空間更為廣泛。

我國改性塑料在各領域中的應用比例

數據來源：公開資料整理

　　進入 21 世紀以來，在國內家用電器及汽車制造等產業快速發展驅動下，我國改性塑料消費需求持續擴大，帶動改性塑料生產量持續增長，數據顯示我國改性塑料的生產量從 2009 年的 570 萬噸增至 2016 年的 1,000 多萬噸，改性化率由2004 年的 8%增長到 2016 年的 19%。

　　現階段我國汽車輕量化材料應用的發展趨勢已經確立，而改性塑料能有效促進汽車輕量化發展，且未來隨著改性塑料技術的發展，其應用范圍還將進一步得到提升，具備更廣闊的發展空間。

　　3、我國改性塑料行業發展趨勢

　　（1）客戶服務一體化

　　隨著消費市場競爭的日益加劇，汽車、家電等領域企業不斷縮短其新產品開發周期，以迅速搶占市場先機，強化其在行業內的市場地位。改性塑料作為汽車及家用電器的重要材料，其生產企業也需要順應下游領域對產品快速需求的趨勢，不斷深化其服務能力，如：前期即介入客戶終端產品設計流程以保障產品品質符合客戶需求，適量存儲基材以保障客戶訂單生產，強化自身生產切換能力以應對多家客戶在同一時間產生的差異化產品需求，通過物流團隊建設保障產品快速交付以及定制化、針對性的項目研發體制等。

　　（2）產品應用高端化

　　隨著改性塑料綜合性能的不斷提升，其產品不斷在高端領域得到應用。如汽車制造領域，早期改性塑料僅用于非核心零部件的生產，而隨著改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面特性的日益突出，其也被廣泛用于發動機、鋰電池等產品的生產；在家用電器制造領域，由于相關市場相對成熟，生產廠家注重培養差異化競爭優勢，因此高端家用電器不僅對改性塑料的阻燃性、強度、耐候、環保等基礎性能有較高要求，而且對易成型、色彩豐富、吸震消音等定制化和高端化提出了挑戰。另外，在航天、高鐵等高科技領域，對具有高強度、高模量、耐燒蝕、耐磨損等高性能的碳纖維復合材料形成較大需求。未來隨著改性塑料技術的持續提升，其產品將進一步拓展高端應用領域，帶動改性塑料行業更好、更快地發展。

　　（3）對改性塑料的環保要求更加嚴格

　　塑料作為汽車內飾的主要組成部分，會不同程度的釋放出揮發性有機化合物VOC，影響車內空氣質量。隨著全球環保意識的日益提高，消費者對于車內空氣質量提出了更高的要求，汽車內飾也正朝著綠色、環保、健康的趨勢發展。免噴涂等改性塑料能有效降低產品釋放揮發性有機化合物 VOC，將會得到更廣泛的應用。