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2017年中國港口行業發展情況分析
2018/3/12 10:54:44 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:2016年,全國港口完成貨物吞吐量132.01億噸,比上年增長3.5%。其中,沿海港口完成84.55億噸,增長3.8%;內河港口完成47.46億噸,增長3.1%。(2)金屬礦石我國港口進出口的金屬礦石以進口鐵礦石為主。我國經濟多年持續高速發2016年,全國港口完成貨物吞吐量132.01億噸,比上年增長3.5%。其中,沿海港口完成84.55億噸,增長3.8%;內河港口完成47.46億噸,增長3.1%。
(2)金屬礦石
我國港口進出口的金屬礦石以進口鐵礦石為主。我國經濟多年持續高速發展,營造了我國旺盛的鋼鐵需求市場,鋼鐵用量不斷增加,帶動了進口鐵礦石需求的增長。自2001年至2016年全國規模以上港口金屬礦石吞吐量呈現出逐年上升的勢頭。但2015年開始隨著國內結構性調整和產業轉型升級,全國粗鋼產量同比發生下降,但在鐵礦石價格持續下跌的影響下,外貿進口鐵礦石表現出更強的競爭力,進一步降低了國內礦石的份額,從而導致沿海港口金屬礦石吞吐量仍然維持正增長,但增速有所下降。2016年全國規模以上港口金屬礦石吞吐量達到19.13億噸,較上年增長4.7%。
(3)石油天然氣及制品
我國港口進出口的石油天然氣及制品以進口原油為主。中國近年來城鎮化水平的不斷提高及居民消費結構的改變,促進了汽車、建筑、紡織、旅游、電子、電器、包裝等關聯產業的高速發展,從而帶動了對原油的需求。受國內資源量和產能條件的限制,我國石油石化行業國內供給有限,因此對外依存度較高。此外隨著國家發改委逐漸向地煉企業放開進口原油資質后,地煉企業可以實現原油進口,從而促進原油進口增長。受我國原油消費和原油進口增長的推動,2016年全國規模以上港口石油天然氣及制品吞吐量達到9.30億噸,增長率為9.0%。
(4)煤炭
中國港口煤炭吞吐量主要來自內貿,主要驅動因素是我國煤炭需求增長。由于我國煤炭的供給地和消費地距離大,地理位置分離,煤炭的運輸方式包括鐵路、水路和公路。
自2001年至2014年全國規模以上港口煤炭及制品吞吐量一直保持增長態勢,但隨著國內能源結構調整,沿海煤炭運輸在2015年有所下降。2016年全國規模以上港口煤炭及制品吞吐量達21.51億噸,較前一年增長3.8%,主要原因系我國電力需求上升,從而拉動火電需求實現正增長,此外鋼材產量上升拉動煤炭用量上升,沿海港口煤炭吞吐量逐步實現正增長。
(1)軍用寬帶移動通信行業的市場情況
①我國人均國防支出水平相對較低
軍用寬帶移動通信市場的規模與國防軍隊的開支強相關,與經濟周期弱相關,總體來說是一個比較封閉的市場。國防開支的增加將會帶動軍用寬帶移動通信市場的發展,是市場增長的核心驅動力。
2014 年和2015 年我國國防支出分別達到8,290 億元和9,088 億元,僅次于美國,居全球第二。近年來我國國防支出的增長率也基本保持在10%以上。
盡管中國軍費支出增長迅速,絕對值處于世界領先水平,但相對水平在世界范圍內仍然較低,尚有較大的增長空間。
我國國防支出/GDP 占比維持在1.9%-2.0%的穩定比例,2016 年我國國防支出占GDP 比重為1.93%,相比俄羅斯5.32%、美國3.29%、韓國2.65%、法國2.27%、印度2.50%。我國國防支出占比明顯偏低,與我國國防支出絕對值位居世界第二的軍事大國地位不符,存在進一步提升空間。
為國防信息化載體的C4ISR,全球市場規模正逐步增長。2015 年全球C4ISR 市場規模已經達到約201 億美元,到2021 年,全球市場規模有望達到218 億美元,年復合增長率1.4%。
美軍從越南戰爭開始探索國防信息化建設,并在海灣戰爭中驗證了階段性建設成果。此后,美軍提出了一系列信息化戰爭理論將先進電子設備嵌入主戰武器內實現了信息的互聯互通,軍隊編制也相應做出了重大調整,美軍整體作戰能力由此得到跨越式提升。隨后,全球其他國家也不斷加大對信息化建設的投入,盡力縮小與美國的差距。
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