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2016年汽車整車制造行業產業鏈縱向擴張現狀及案例
2017/4/21 10:26:18 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:縱向一體化產業鏈擴張的條件有:主體產業資產的專用性強;主體產業的市場容量不大,而目標產業的市場容量大;存在著范圍經濟以及范圍經濟存在足夠空間;主體產業與目標產業之間產業關聯度大;存在著較強的目標產業的上游方賣方壟斷和下游方買方壟斷,即,存在縱向一體化產業鏈擴張的條件有:主體產業資產的專用性強;主體產業的市場容量不大,而目標產業的市場容量大;存在著范圍經濟以及范圍經濟存在足夠空間;主體產業與目標產業之間產業關聯度大;存在著較強的目標產業的上游方賣方壟斷和下游方買方壟斷,即,存在著對主體產業經營的強烈的制約。
在汽車行業中,從“互聯汽車”的出現到增強驅動程序以支持更好的燃油效率和新的或改進動力系統新技術讓汽車行業千變萬化。全新行業正在逐漸讓新技術突破和發展融合到整個汽車行業。由于較嚴格的環保局規定,幾乎200個國家在2015年末達成減排協議,并且許多汽車制造商正在,尋找替代能源解決方案。一般情況下,汽車制造商和供應商都將需要更強的制造能力最大利用全球平臺的同時兼顧本地需要。
移動解決方案正成為汽車行業的一個焦點。作為傳統汽車制造商、供應商、經銷商和其他人正試圖引領多變的消費者喜好走向到乘坐共享,汽車共享和自動駕駛。雖然與汽車工業上升速度不同,但最近總體全球跨部門并購趨勢也是不斷上升。在2015年,這兩個交易數量和價值分別增長了3%和26%。
2003-2015年汽車全球跨部門并購交易量及價值
資料來源:公開資料整理
與2014年同一時間相比,2015年的交易額加速提高,主要由部件供應商和行業其他企業驅動。零部件供應商目睹了交易量從2014年220筆減少到2015年190筆,即14%的減少量。然而,交易價值與2014年相比增長了96%達到161億美元。這些增長主要來源于采埃孚股份公司收購天合汽車控股和馬可波羅實業收購倍耐力輪胎公司這兩筆商業交易。
自2006年以來,2015年是璀璨的一年,行業其他類型企業實現了最高的交易量和價值。與2014年238筆中有60筆相比,2015年332筆中有68筆涉及維修和維護業務。
2010-2015年全球零部件供應商的并購活動
資料來源:公開資料整理
對于貿易買家,在2014年卓越表現的基礎上,2015年迎來新高。這一顯著增長是由于6個總計公開價值303億美元的商業交易導致的。
2010-2015年全球貿易買家并購活動
資料來源:公開資料整理
2016年12月23日,無錫商業大廈大東方股份有限公司成功受讓無錫商業大廈集團東方汽車有限公司3.36%股權,作價5,100.00萬人民幣。無錫商業大廈大東方股份有限公司是國內貿易(國家有專項規定的,辦理審批手續后經營),移動電話機及配件的銷售,金飾品的修理改制,摩托車維修,家用電器的安裝、維修,服裝、眼鏡的加工服務,商品包裝,汽車貨運,自有場地出租,電子游藝,經濟信息咨詢服務,利用本廈自身媒介設計、制作和發布國內廣告,網絡技術服務、轉讓及咨詢服務;軟件開發、銷售;美容,桶裝飲用凈水銷售;停車場服務。而東風汽車有限公司(簡稱東風有限)是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的迄今中國最大汽車合資企業。
2016年11月23日,重慶長安汽車股份有限公司通過增資的方式擬受讓科力遠混合動力技術有限公司9.09%股權,作價1.90億人民幣。其中CHS公司是美國的一家多元化企業,成立于1998年,總部位于明尼蘇達州因弗格羅韋海茨 (Inver Grove Heights)。CHS公司業務包括能源、作物營養、家畜飼料、糧食購銷、食品等。在2013年《財富》世界500強排名中,CHS公司排在第259位。
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