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2016年農(nóng)產(chǎn)品物流總額及其增長(zhǎng)
2016/9/2 10:39:03 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2015年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為55%,較上月回升0.8個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖資料來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2015年12月份,物流業(yè)景氣指數(shù)為55%,自2015年8月觸底之后連續(xù)第四個(gè)月回升中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2015年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為55%,較上月回升0.8個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖
資料來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
2015年12月份,物流業(yè)景氣指數(shù)為55%,自2015年8月觸底之后連續(xù)第四個(gè)月回升,同時(shí),資金指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、企業(yè)效益指數(shù)等均有所回升,反映出物流運(yùn)行狀況呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流業(yè)景氣指數(shù)全年平均水平較2014年有所回落,顯示出物流轉(zhuǎn)型升級(jí)繼續(xù)推進(jìn),物流運(yùn)行處于“增速減緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整”的發(fā)展格局。新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均有所回升,預(yù)示著春節(jié)前物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將保持平穩(wěn)回升。
新訂單指數(shù)上升,節(jié)前物流業(yè)務(wù)有望繼續(xù)回升。12月份,新訂單指數(shù)為54.2%,比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)三個(gè)月回升,預(yù)示著物流需求有所增加,整體保持穩(wěn)中趨升的態(tài)勢(shì)。
資金和庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)回升,周轉(zhuǎn)效率有所提高。12月份,資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為52.2%,比上月回升0.8個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升0.9個(gè)百分點(diǎn),回升至53.8%。兩項(xiàng)指數(shù)回升,顯示出物流相關(guān)活動(dòng)有所加快,周轉(zhuǎn)效率有所提升。
企業(yè)效益有所改善,但整體仍然偏弱。12月份,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)較上月回升0.3個(gè)百分點(diǎn),為49.8%,雖有所回升,但仍位于50%以下。顯示出企業(yè)效益有所改善,但整體仍然偏弱
從業(yè)人員指數(shù)回落,行業(yè)用工情況將有所趨緊。12月份,從業(yè)人員指數(shù)回落1.5個(gè)百分點(diǎn),為51.3%,位于景氣區(qū)間,受節(jié)日因素影響,該指數(shù)增速出現(xiàn)回落,且預(yù)計(jì)將在未來(lái)兩個(gè)月繼續(xù)回落,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)將出現(xiàn)周期性短時(shí)用工緊張的情況。
從后期走勢(shì)看,新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均有所回升,預(yù)示著春節(jié)前物流業(yè)務(wù)活動(dòng)將保持平穩(wěn)。
2015年,我國(guó)社會(huì)物流總額可達(dá)220萬(wàn)億元,與5年前相比增長(zhǎng)70%左右,5年年均可比增幅約為8.7%;社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率從5年前的17.8%,降至16%以下,運(yùn)行效率有所提升。
2015年,我國(guó)從事物流活動(dòng)的企業(yè)法人單位數(shù),超30萬(wàn)家,是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。物流崗位吸納的從業(yè)人員總數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)人,也是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。截至2015年年底,我國(guó)高速公路和高速鐵路里程有望分別突破12萬(wàn)公里和1.9萬(wàn)公里,物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況繼續(xù)改善。物流節(jié)點(diǎn)加快布局,以物流園區(qū)為支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。
2009-2015年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額及占社會(huì)物流比重分析
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