國內油價“三連漲”過后，６月８日２４時，新一輪成品油調價時間窗口將開啟。這輪計價周期內，國際原油價格繼續高位盤整，布倫特油價再創年內新高。業內專家預計，我國成品油價格“四連漲”概率較大。

　　根據《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次。上一輪國內成品油調價發生在５月２５日２４時，汽柴油價格迎來年內最大漲幅，每噸分別上調２１０元和２００元。由此推算，６月８日２４時我國成品油調價時間窗口將再度開啟。

　　從我國成品油定價機制可以看出，國際油價運行水平是影響我國成品油價格波動的關鍵因素。

　　近期國際原油市場關注的熱點是石油輸出國組織（歐佩克）大會。可６月２日會議結束后，歐佩克宣布，內部未達成一致的限產意見。另外，伊朗宣布，對討論任何產量協議持開放態度，但目前伊朗將繼續產油直到恢復市場份額，伊朗的長期產量目標為每日４６０萬桶。

　　歐佩克大會無果而終使得當日國際油價曾一度下跌逾２％。但美國公布的原油庫存數據意外下降，又重新推升油價。最終當日歐美油價雙雙收漲，其中，布倫特油價站上每桶５０美元，創出年內新高。

　　中宇資訊成品油分析師高承莎表示，與一季度創出的低點相比，國際油價已經反彈８０％以上，這再度點燃了產油國的熱情。中東地區較大產油國或將掀起新一輪市場份額搶奪戰，因此歐佩克會議結果難有利好，這也將對原油長期走勢形成利空影響。

　　“或許產油國官員沒有吵架就算會議成功。”易信金融總部中國區副首席交易官朱文灝認為，因伊朗此前曾明確表示不會凍結產量，使得市場對歐佩克大會達成凍產協議的原本預期就比較悲觀。但近期美國原油庫存連續兩周下降，顯示美國原油的需求在不斷增加，對國際油價形成支撐作用。

　　從近期國際油價運行水平來看，與上一輪計價周期相比，現輪周期內國際油價進一步攀升，一攬子原油價格指數維持正向運行。隨著計價周期進入后半段，業內人士判斷，后期國內油價迎來“四連漲”的概率較大。

　　新華社石油價格系統６月３日發布的數據顯示，６月２日一攬子原油平均價格變化率為２．３７％。安迅思成品油價格變化率指數顯示，截至６月２日，變化率指數為２．５９％，對應的成品油上調幅度約每噸１００元。

　　安迅思成品油行業助理分析師黃麗芳表示，受到全球多地區供應中斷，以及投行預測影響，供應面利多因素支撐，短期來看油價呈現上揚趨勢；不過受到美聯儲可能在６月份加息的消息面作用，美元匯率增強，將抑制國際油價上漲幅度。因此預計，本輪成品油變化率維持正向運行，但對應的國內油價漲幅有限。

　　高承莎表示，本輪計價周期內，國際市場供應減少或增加的消息交替出現，市場觀望情緒較為濃厚。國際油價較長時間內處于每桶４９美元至５０美元的窄幅盤整，與上一輪調價周期內油價水平抬升幅度并不大，因此，預計本輪國內油價上調幅度較小，甚至不排除擱淺的可能。

　　中宇資訊認為，若國際油價維持目前價位運行至計價期結束，國內成品油價格每噸或上調７５元，折合汽油每升上調０．０５元，柴油每升上調０．０６元。