1、汽配市場發展階段與經營模式

　　汽配市場是經市場登記注冊，一定規模數量的汽配經營者集中獨立進行商品現貨交易的固定場所，是我國汽配流通行業的主要銷售渠道。根據中國汽車汽配用品行業聯合會統計，我國汽配市場年均交易規模超過 1,200 億元，專業汽配市場交易額占比達到 80%以上。

　　我國汽配市場經歷了三代不同的發展階段。第一代為點狀汽配市場，經營特點是多為個體經營，商鋪零散，市場聚集效應不明顯。第二代為線狀汽配市場，經營特點是沿街設店，零件種類較為齊全，但市場規模較小，如上海的威海路汽配街、成都的紗帽街等。第三代為塊狀汽配市場，多位于交通便利、土地成本較低的城區周圍，經營特點是市場規模大，商戶經營實力強，集群效應顯著。

我國大陸部分省級行政區汽配產品需求排名

　　目前，第三代汽配市場已成為國內汽配零件銷售的主要業態。與招商制裝飾建材家居市場類似，第三代汽配市場的主要經營模式為經銷商租賃市場內的多個攤位，形成汽配零件的大規模聚集，以便客戶采購消費。市場內的商戶主要經營汽車零配件銷售，開展汽車裝飾、汽車配套保養和維修服務，以此滿足汽車修理廠、零售商和汽車業主的進貨和維修需求。

　　2、汽配市場的競爭格局及市場化程度

　　作為全球最大的汽車生產國和消費市場，也是全球最大的汽配生產國家，近年來，我國汽配市場產業快速發展，市場呈充分競爭狀態。

　　我國汽配市場成長較快的主要原因是汽車配件行業的大力發展。據國家統計局數據，近年來我國汽車配件行業規模穩步上升，根據汽車行業的發展趨勢、國民經濟發展和居民收入水平的發展情況看，未來汽車零配件行業的地位將進一步提升。

　　3、汽配市場行業的主要企業

　　我國汽配市場區域化特征明顯，市場布局分散，行業集中度低，基本上沒有全國性連鎖經營的汽配市場。目前，國內部分重要汽配市場有中國（十堰）汽配城、浙江金恒德汽車用品采購城、北京汽車汽配基地、湖北漢口縱橫汽車大世界和黑龍江龍運國際汽配城等，市場布局較為分散。

汽車配件渠道商采購產品分析

　　4、汽配市場利潤水平變動趨勢及變動原因

　　我國汽配市場主要依托商鋪租賃取得租金收入，部分市場采取商鋪出售方式一次性回收開發成本和獲取盈利。汽配市場采取商鋪租賃方式的租金水平由市場地段、同行業租金水平、當地消費水平等各種因素決定。總體來說，汽配市場的利潤水平差異性較大，如沿海地區的租金明顯高于西部地區的租金，大城市內地段口岸便利的租金高于地段偏遠區域。隨著我國汽車售后市場規模的擴大，汽配市場逐漸規范化發展，不斷提升管理服務水平，租金收入將相應穩定提高。

　　5、進入汽配市場的主要障礙

　　（1）資本投入

　　新建汽配市場需具有較大的占地面積和經營規模，資金需求量大。面對土地成本、工程成本和管理成本的不斷上升，以及市場運營前期租金水平低的經營風險，新進入者需具備較強的資金實力和融資能力。

　　（2）管理經驗

　　我國汽配市場的傳統流通模式較為落后，經營管理水平僅局限于初級的物業管理階段，市場較為散亂，質量問題突出。新建市場需要汽配市場的管理者審時度勢，實行符合本土化的新型經營模式，有利于汽配市場的規范發展和長期繁榮。

　　6、影響市場發展的有利和不利因素

　　（1）有利因素

　　①汽車生產和消費的穩定增長

　　根據中國汽車工業協會統計，2014 年我國汽車市場保持平穩增長態勢，全年累計生產汽車 2,372.29 萬輛，同比增長 7.3%；汽車銷售 2,349.19 萬輛，同比增長 6.9%； 乘用車產銷 1,991.98 萬輛、 1,970.06 萬輛， 同比分別增長 10.2%和 9.9%；商用車產銷 380.31 萬輛、379.13 萬輛，同比分別下降 5.7%和 6.5%。2014 年我國汽車保有量達到 1.54 億輛，2014 年汽車保有量凈增 1,707 萬輛，每千人擁有約100 輛汽車，遠低于美國每千人 800 輛，也低于全球平均水平每千人擁有 140 輛的消費水平，增長空間較大⑤。未來我國居民收入水平會繼續保持增長，汽車消費仍將持續增長。同時，汽車售后服務占汽車銷售的比重將增大，汽配市場面臨廣闊的發展空間。

　　②國家政策對汽配產業的大力支持

　　汽車工業是經濟發達國家最重要的產業之一，汽配產業發展水平也是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志。我國政府先后出臺了《新能源汽車產業發展規劃》等重要政策和發展規劃，汽配產業將迎來新的發展機遇。

　　（2）不利因素

　　①行業集中度不高，規模化程度低

　　汽配市場的行業集中度較低，大型汽配市場主要分布在各中心城市，尚未形成連鎖經營，規模效應未有效發揮。

　　②汽配市場管理服務水平較低

　　盡管汽配市場發展較快，但相關部門尚未出臺標準的汽配市場管理準則和制度，汽配市場僅依靠自身制定市場制度和管理規則，層次不一，管理服務水平不高。

　　7、汽配市場發展趨勢

　　未來，新型汽配市場仍以汽車配件銷售為主，汽車維修、汽車養護和汽車改裝等相關售后服務配套，經營模式呈多元化發展。該類模式會徹底改變傳統汽配市場的單一經營局面，市場功能互為補充，形成良好的協同效應，有效降低經營風險。同時，依托貨品齊全、配件便宜、維修成本低的先天優勢，新型汽配市場進一步發揮集群效應，充分滿足廣大客戶的采購需求。隨著國家相關部門出臺規范化的市場標準，新型汽配市場通過不斷提升服務質量和水平，統一服務規范。