-
2016年1月18日國內鋼鐵行業重要資訊匯總一覽
2016/3/19 8:47:44 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 本周國內原料市場劇烈震蕩,上半周普遍快速下跌,鋼坯、外礦累計降幅達15%左右,廢鋼也小幅跟跌;周三后在期貨上漲帶動下,市場出現強勁反彈,基本把前期跌幅抹平。中鋼市企穩向好原料震蕩上漲
本周國內原料市場劇烈震蕩,上半周普遍快速下跌,鋼坯、外礦累計降幅達15%左右,廢鋼也小幅跟跌;周三后在期貨上漲帶動下,市場出現強勁反彈,基本把前期跌幅抹平。
中國煤炭供給收縮在路上
國內需求萎縮導致產量開始下滑。以2015年為節點的“十二五”,是中國煤炭工業畸形發展的五年。市場供需嚴重失衡、結構不合理、體制機制約束成為影響中國煤炭行業健康發展的三個主要矛盾。隨著煤炭價格的下滑,企業虧損的加劇,最終導致行業產能關停和產量縮減。
期市多頭逞強“黑色暴漲潮”再現
格林大華期貨研發總監李永民對中國證券報記者表示,一般來講,美元指數與大宗商品價格呈現負相關關系,周四凌晨美聯儲宣布維持利率不變,盡管該結果在市場預期范圍之內,但短期內也令市場風險有所釋放,從而引發美元指數回落,這反過來推動大宗商品價格上漲。截至北京時間3月17日17時,美元指數盤中最低探至95.016點。
簡評:一般來講,美元指數與大宗商品價格呈現負相關關系,周四凌晨美聯儲宣布維持利率不變,盡管該結果在市場預期范圍之內,但短期內也令市場風險有所釋放,從而引發美元指數回落,這反過來推動大宗商品價格上漲。
BDI指數17日下跌
整體干散貨運價指數下跌1點,報392點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
簡評:該指數昨日錄得五周來首次下跌,主要因為巴拿馬型船舶運費下降。此前自2月11日以來連續23個交易日上漲。預計干散貨運價指數將在更長時間內承壓,因商品需求疲弱,特別是全球主要進口國--中國的需求疲弱。
建議盡快完成鐵礦石期貨國際化
中國是全球最大的鐵礦石用戶,也是最大的鋼材消費國和生產國,但是,在大宗商品領域的影響力和地位,有時候是不相稱,甚至是成反比的。“往往我們買什么,什么就貴,賣什么,什么就便宜,比較被動。”他說,“實體產品的金融化,與金融的緊密結合,以及用好期貨這樣的工具,對我們在國際市場上形成自己的綜合競爭優勢來說非常必要。”
中國煤炭消費下降成趨勢
雖然消費量下降,煤炭依然是中國的主體能源。煤炭消費量占能源消費總量的64%,水電、風電、核電、天然氣等清潔能源消費量占能源消費總量的17.9%。光伏發電一年新增裝機達到創紀錄的1500萬千瓦,煤炭在一次能源消費結構中的比例“十二五”以來不斷下降。
競逐全球最大鐵礦項目中鋼國際頻繁海外“放大招”
公開報道顯示,2007年印度京德勒鋼和能源公司曾與玻利維亞政府達成一項協議,共同開發穆通鐵礦,但5年后該項目失敗。2005年5月,玻利維亞政府成立穆通鋼鐵公司,負責穆通鐵礦和附近鐵礦的開采及其冶煉。該公司總裁由總統任命,董事會則由政府官員組成。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。