“2016年，湖北全省公路水路交通固定資產投資完成900億元，其中高速公路380億元，普通公路380億元，內河航運50億元，運輸與物流場站90億元……”昨日，2016年全省交通運輸工作會議上，省交通廳廳長尤習貴立下“軍令狀”，確保“十三五”時期交通基礎設施建設開好局、起好步。

　　“十二五”期間，湖北交通基礎設施建設跨越發展，一舉創造了“六個翻番”、實現了“六項進位”、塑造了“六大品牌”，使湖北交通發展階段由“總體緩解”向“基本適應”躍升，為“建成支點、走在前列”提供了強有力的交通支撐保障。

　　站在“十三五”的新起點上，全省交通系統搶抓開局，向著900億元的年度目標前行。尤習表透露，2016年，全省高速公路網中的長江大橋將全面開工，續建武漢城市圈環線孝感南段、武漢四環線南段、保神高速等16個項目577公里，開建棗潛高速荊門北段等項目；完成一級公路400公里、二級公路1000公里，新改建農村公路10000公里；建成公路客貨運樞紐（站場）項目18個；新增船舶運力20萬載重噸，完成港口貨物吞吐量3.5億噸，集裝箱吞吐量140萬標箱；高速公路通行費收入達到180億元，ETC車道覆蓋率達98％以上（其中主線站達到100％全覆蓋）。

　　他表示，2016年是湖北率先在中部全面建成小康社會的開局之年，“作為中國中部地區的戰略支點，湖北有得天獨厚的區位優勢，但要將交通優勢最終轉變為經濟優勢，任重道遠。“當好發展先行官、建成祖國立交橋”，是湖北交通人的“十三五交通夢”。

　　“十二五”湖北交通亮點回眸

　　全省公路水路交通固定資產投資規模翻番，由1877億元增長到4279億元。內河航運投資規模翻番，由106億元增長到342億元。

　　綜合運輸樞紐及交通物流工程建設投資規模翻番，由22億元增長到182億元。一級公路里程翻番，由2210公里增長到5248公里。

　　新增高等級航道里程翻番，由新增60公里再增614公里。港口集裝箱吞吐能力翻番，由150萬標箱增長到433萬標箱。

　　公路水路交通建設投資4297億元，全國第四。全省公路總里程25.3萬公里，全國第三。

　　高速公路6204公里，全國第四。

　　內河千噸級及以上航道1738公里，長江沿線第一。

　　漢新歐班列2015年增幅超過500％，全國第一。（來源：中鋼網）