湖南積極對接長江經濟帶，帶動港口貿易快速發展。記者今日從岳陽城陵磯新港、長沙新港獲悉，兩大港口去年集裝箱吞吐量達35.8萬標箱，其中城陵磯新港23.7萬標箱，長沙新港12.1萬標箱，同比分別增長36.97%、7.3%，均創歷史新高。

　　2015年1月，湘江株洲至城陵磯2000噸級航道全線貫通，集裝箱船舶運輸能力顯著提升。城陵磯新港拓展江海聯運，開通“21世紀海上絲綢之路岳陽-東盟接力航線”；長沙港至上海港的最大集裝箱貨輪由5000噸級提升至6000噸級。

　　據上海國際航運研究中心研究分析，受全球貿易低迷態勢影響，去年我國主要沿海港口的集裝箱吞吐量增速普遍放緩，而內河港口的集裝箱運輸卻穩步上升。這反映出國家在推進長江黃金水道和長江經濟帶建設中取得了階段性的效果。預計2016年，長江經濟帶將迎來新的發展格局，長江主要港口樞紐的業績有望進一步升溫。