從廣鐵集團了解到，亞洲最大的地下火車站——深圳福田站將于12月30日正式通車運營。12月29日上午10時起，福田至廣州南站的車票可通過12306網站、車站窗口、代售點等多種渠道購買。

　　據介紹，運營初期，福田站只對開前往廣州南站方向的動車組列車，從通車首日至2016年1月9日，每天將有11對動車組列車開行。1月10日起，列車開行對數將增加至23對。12月29日上午10時起，福田至廣州南站間對開的車票可通過12306網站、車站窗口、代售點等多種渠道購買。廣州南站至福田站的二等票價82元，一等票價108元。目前，廣州南站至深圳北站的二等座票價為74.5元，一等座票價為99.5元。

　　據了解，廣深港客運專線福田站是亞洲第一大地下火車站，位于城市中心區的益田路與深南大道的相交處。車站設計新穎、技術標準高，總建筑面積達14.7萬平方米，相當于21個足球場。整個車站為三層式結構，地下一層為換乘大廳，共設旅客出入口16個；地下二層為站廳層和候車大廳，共設置進站檢票口4個，候車椅1200多張，可供3000名旅客同時候車；地下三層為站臺層，共設8條股道4個站臺。值得注意的是，地面共設置了3個直接通到地下二層便捷出入口（不經過負一層），3個出入口分別位于福華一路北側、益田路東側出入口；江蘇銀行樓下出入口；深南大道南側、益田路東側出入口。

　　廣深港客運專線福田站的啟用運營，將有利于優化深圳北站的運能組織，緩解深圳北站的客運壓力。福田站作為重要的鐵路交通樞紐，將有利于珠三角區域經濟的快速發展。尤其是在廣深港客運專線香港段開通后，從深圳和廣州坐高鐵，分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達香港，形成“廣深港半小時經濟圈”。