天津海事局按照交通運輸部統(tǒng)一部署，自本月起開展為期6個月的內(nèi)河船舶非法參與海上運輸專項整治活動，啟用“內(nèi)河船舶參與海上運輸專項治理聯(lián)動平臺”、設立“內(nèi)河船舶非法運輸處置區(qū)”、嚴禁供油船在海上為內(nèi)河船舶供油等多項舉措嚴格管控、嚴厲查處內(nèi)河船舶非法參與海上運輸行為。

　　據(jù)了解，通過“內(nèi)河船舶參與海上運輸專項治理聯(lián)動平臺”，船籍港管理部門可以將內(nèi)河船舶召回內(nèi)河水域，為遏制內(nèi)河船舶非法參與海上運輸提供了有效途徑。一旦內(nèi)河船舶發(fā)生違法行為，海事部門將按照《常見海事違法行為行政處罰裁量基準》對應檔次相應幅度的上限進行處罰，并由專人將相關處罰信息錄入“內(nèi)河船舶參與海上運輸專項治理聯(lián)動平臺”，同時做好后續(xù)跟蹤處理。設立“內(nèi)河船舶非法運輸處置區(qū)”避免了以往內(nèi)河船舶流動性強、逃避監(jiān)管、難以徹底查處的情況，對不配合調(diào)查、不接受處罰以及拒不糾正違法行為的內(nèi)河船舶，海事執(zhí)法人員將實施滯留，指令船舶駛往“內(nèi)河船舶非法運輸處置區(qū)”接受調(diào)查處理，直至處罰、整改完畢，召回內(nèi)河水域。嚴禁供油船在海上為內(nèi)河船舶供油，將切斷從事海上運輸內(nèi)河船舶油料來源。

　　此外，天津海事局還對轄區(qū)實施全面布控，主動協(xié)調(diào)地方政府及交通、港口、安監(jiān)、公安等相關職能部門參與專項治理行動等方式，全面預防和嚴厲打擊內(nèi)河船舶參與海上運輸行為。