曾經(jīng)紅火的O2O開始急轉(zhuǎn)直下。一位知情人士向記者報料稱，貨運(yùn)O2O平臺羅計(jì)物流正在進(jìn)行大規(guī)模裁員，涉及員工超過200人，占總?cè)藬?shù)的40%左右，“羅計(jì)物流是單方面突然裁員，有大量員工正在進(jìn)行維權(quán)”。而羅計(jì)物流官網(wǎng)卻給予了否定的答案。盡管眾說紛紜，但羅計(jì)物流事件再度給O2O領(lǐng)域增加了一絲寒意。

　　大量員工遭裁？

　　伴隨著資本寒冬而來的是O2O領(lǐng)域倒閉潮和裁員潮。昨日，正在上海參加“2015‘最后一公里’創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會”的羅計(jì)物流CEO宋睿怕是有些尷尬，當(dāng)他在會場內(nèi)參與論壇討論時，會場外卻有大量羅計(jì)物流員工抗議“隨意裁員”。

　　宋睿向記者回應(yīng)稱，“帶頭鬧事者是受競爭對手利誘教唆，目前已拿到證據(jù)，等待警方調(diào)查”。一位不愿具名的羅計(jì)物流區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，公司裁員前毫無任何征兆，是突然以郵件形式傳達(dá)了裁員意圖。“此次裁員超過200人，被裁員工大部分為正式員工，工作超過6個月的達(dá)50人以上，100多人過了試用期”。

　　不過，宋睿給予否認(rèn)，“沒有裁員200人，有很多因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整自己離職的，裁員部分都給了補(bǔ)償，或是正在辦理手續(xù)，可以拿下月工資”。

　　記者從被裁員工處獲得的郵件截圖顯示，羅計(jì)物流最早于11月18日向公司有關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布郵件。郵件表示，“開始裁員啦，大家做好準(zhǔn)備，公司一定會找個借口開你，不過沒事，大家可以勞動仲裁的，沒走的各位做好降薪準(zhǔn)備”。

　　中國電子商務(wù)研究中心特約研究員、知名IT律師趙占領(lǐng)表示，一次超過20人以上裁員屬于經(jīng)濟(jì)性裁員，企業(yè)需要提前30天向工會或全體員工說明情況，提出裁員方案，并向當(dāng)?shù)貏趧硬块T備案。

　　被裁員工向記者表示，公司并未進(jìn)行提前通知，而是在當(dāng)日進(jìn)行單方面裁員，目前有大量員工未得到補(bǔ)償，也未辦理離職手續(xù)，“沒過試用期的是在11月18日、19日兩天被辭的，過了試用期的基本是于12月2日、3日兩天被裁”。

　　羅計(jì)物流官方信息顯示，公司成立于2014年6月，員工由最初的4人發(fā)展到400多人，平臺上司機(jī)和貨主注冊量分別達(dá)到237萬和110萬。

　　戰(zhàn)略調(diào)整

　　暫停網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)，進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整是羅計(jì)物流給出的裁員理由。一位被裁員工表示，公司是按區(qū)域直接裁員，中高層管理崗位超過30人。據(jù)了解，完全關(guān)閉的網(wǎng)點(diǎn)包括北京、深圳、上海、青島、烏魯木齊等至少14個網(wǎng)點(diǎn)，一些未關(guān)閉的網(wǎng)點(diǎn)也只剩一兩個負(fù)責(zé)人。

　　被裁員工提供的一份內(nèi)部郵件截圖顯示，羅計(jì)物流人力資源部門相關(guān)負(fù)責(zé)人在郵件中寫到：精英群里的BD和每個城市一名營運(yùn)可以作為城市經(jīng)理助理協(xié)助培訓(xùn)和調(diào)車，其他人一律解除勞動合同，重新簽署勞務(wù)或商務(wù)代理協(xié)議。

　　宋睿在回復(fù)記者時表示，調(diào)整是基于現(xiàn)在的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，“地推給的回報不如大客戶+線上，所以減少地推人數(shù)和城市”。宋睿也通過羅計(jì)官微表示，羅計(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略將從快速擴(kuò)張調(diào)整為穩(wěn)步成長，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，打造一支適應(yīng)物流業(yè)務(wù)特別是大客戶發(fā)展需要的隊(duì)伍。

　　資本寒冬

　　此前，已有大量O2O企業(yè)曝出倒閉或裁員消息，資本寒冬與激烈的市場競爭使倒閉潮成為O2O領(lǐng)域的一股寒風(fēng)。

　　上述被裁員工直言，羅計(jì)物流裁員就是為了減少支出，“目前還未拿到新一輪融資”。被裁員工提供的郵件截圖顯示，羅計(jì)物流正在進(jìn)行薪資調(diào)整，全職人員及兼職人員薪資均有所降低。資料顯示，今年5月，羅計(jì)物流宣布完成B輪1.26億美元融資。去年7月該公司獲得真格基金500萬元天使輪融資及IDG資本300萬美元A輪融資。

　　資本寒冬對O2O領(lǐng)域打擊巨大。根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，今年下半年以來只有少數(shù)O2O企業(yè)拿到融資。而在未拿到融資的企業(yè)中，包括洗車、末端配送等行業(yè)曝出大量O2O項(xiàng)目倒閉。激烈的競爭環(huán)境為貨運(yùn)O2O行業(yè)澆了一盆涼水。目前，運(yùn)滿滿、貨車幫等一批企業(yè)正在激烈廝殺，這些企業(yè)背后不乏阿里、騰訊等身影。

　　宋睿昨日在羅計(jì)物流公眾號中表示，公司將與百度合作，加大線上推廣力度，更快、更好地獲取用戶，增強(qiáng)用戶黏性。