從8日在福建省龍巖市召開的贛瑞龍鐵路旅游資源推介會上了解到，連接江西省贛州和福建省龍巖的贛瑞龍鐵路已完成聯調聯試，12月底具備通車條件。這條鐵路將結束贛南原中央蘇區無動車組通行的歷史。

　　據贛龍復線鐵路公司副總經理林金墀介紹，贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，正線全長250．221公里，其中江西段113．635公里、福建段136．586公里，全線設贛縣、于都、會昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、古田會址、龍巖8個車站，設計行車速度為每小時200公里。

　　福建省旅游局副局長陳奕輝說，贛瑞龍鐵路的開通，將贛南閩西地區的紅色、綠色、客家旅游線串聯起來。為配合動車開行，福建將推出“漫步璀璨世遺、慢品金色茶韻、樂活閩臺兩岸”等6條主題線路，全省百家景區也將同步推出百項旅游優惠政策。

　　南昌鐵路局黨委副書記萬軍說，贛瑞龍鐵路緊密連接閩西、贛南兩大革命根據地，開通后贛州至龍巖間鐵路旅行時間將從原來4個多小時縮短至2小時左右，至廈門間從最快6．5小時縮短至3．5小時，至福州間從最快16小時縮短至5小時左右。

　　萬軍表示，贛南老區借助這條“黃金”鐵路線，可實現與東南地區城市群的快速通達與融合，快速推進農業、旅游、商貿等領域的交流合作，帶動區域經濟快速發展。