-
2015年12月9日國內鋼鐵行業(yè)重要資訊匯總一覽
2015/12/10 8:32:52 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 目前鐵礦石價格仍在礦企巨頭的成本線之上,其擴產的步伐不會停止,對中國的發(fā)運量仍會增長。相關機構的統計數據顯示,截至12月4日,中國港口進口鐵礦石庫存已達到91跌破40美元礦價會反彈嗎?
目前鐵礦石價格仍在礦企巨頭的成本線之上,其擴產的步伐不會停止,對中國的發(fā)運量仍會增長。相關機構的統計數據顯示,截至12月4日,中國港口進口鐵礦石庫存已達到9149萬噸,比前一周增加了232萬噸,與8月初相比已增長了約1000萬噸。供應充足,而需求仍看不到什么起色,預計近期鐵礦石價格仍有下跌空間,即使出現觸底反彈現象,幅度也有限,將以低位震蕩為主。
鐵礦石暴跌國產礦新一輪減產潮將至
在一位進口礦相關人士看來,當前鐵礦石價格,已經觸碰到淡水河谷、FMG兩大礦山的成本底線,但考慮到現在市場的心態(tài),價格可能還會往下探。不過,有消息人士稱,相比于低價競爭的國際礦山,礦價早已擊穿國內礦山企業(yè)的成本線,在經歷上半年小礦山關門后,一些國有礦山已有減產計劃。Mysteel對國內部分礦山的調查統計顯示,截至12月3日,國產礦開工率僅為42.4%。在多位分析師看來,隨著礦價的下探,開工率還會繼續(xù)下降。
鐵礦石巨頭擴產之路不順暢
鐵礦石從今年7月的低點強勢反彈,10月中旬以來步入熊途,今年以來的累計跌幅超過43%。相較2011年2月的190美元和2013年135美元的平均價簡直不可同日而言,就算是去年的97美元均價也差遠了。另外,上周四,鐵礦石價格再次刷新近10年低點,中國北方62%的鐵礦石到岸價跌至每噸40.30美元,一個月時間里下降了11.5%。
兩大礦業(yè)央企寒冬“閃婚”
五礦集團與中冶集團的戰(zhàn)略重組,也被質疑是否會帶來行業(yè)壟斷問題!翱紤]到此次合并的兩家企業(yè)所處行業(yè)大多產能過剩、整體形勢低迷,很難形成真正的壟斷,走出寒冬才是企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn),”祝波善說,“現在鋼鐵、礦產、煤炭等產業(yè)產能過剩的原因,很大一部分是因為國有企業(yè)的投資失控、效率不高、投資成本巨大所致。通過央企重組并購,可以整合這些行業(yè)上的國有資本,調整產能結構!
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 蜜盒時光將成智能酒店新標配:自動售貨機悄然改寫千億住宿經濟
- “兒童食品”,是營養(yǎng)升級還是營銷游戲?
- 科脈云帆驅動數字革新,賦能零售供應鏈高效協同榮膺金翼獎
- 從鄉(xiāng)村出發(fā),赴一場開心旅行
- 打破固有印象的“破壁者”——帶你走近愛瑪樂淘CA500PRO休閑電三輪
- 探野者推出“城野兩棲”運動鞋:一雙鞋解決城市通勤與輕戶外需求
- 禮業(yè)新紀元:第33屆深圳禮品展締造30萬買家的全球商貿盛宴
- 安全性提升推動新能源汽車發(fā)展:從政策驅動到技術深化的跨越 ——全球化挑戰(zhàn)與全生命周期安全生態(tài)構建
- 遠大鋁業(yè)技術突破:國內首條超大單元幕墻集成線引領行業(yè)變革
- 避險情緒升溫 黃金中短期將重回強勢格局