據經濟之聲《天下財經》報道，煤炭，從黑金成了白菜；煤企，從高峰跌落到谷底。寒冬到來，中國煤炭業將何去何從？

　　煤炭銷量、價格齊跌，全行業陷入虧損

　　以煤炭和羊毛衫聞名全國的鄂爾多斯，曾被外界說為鬼城，因為這里一度人口稀少，與街邊林立的大廈群落形成強烈反差。隆冬時節，記者行走在鄂爾多斯街頭，在這座人均GDP超過香港的北方城市，很少見到成堆的人群。同樣稀少的，還有當地煤礦來往的客人。上午11點，在伊泰集團大地精煤礦的門口，僅有的兩輛運煤卡車裝滿了煤，緩緩駛離礦區。礦長靳占飛指著運煤的卡車告訴記者，如果早幾年來看，同樣的地方完全是另一番景象。

　　記者：市場好的時候拉煤是不是還要排隊？

　　靳占飛：過去是啦，最緊張的時候有排兩三天。

　　記者：現在呢？

　　靳占飛：現在不用了，現在來了就能裝。

　　大地精煤礦，是伊泰集團旗下一個標桿性礦井，以生產高熱量優質煤著稱。剛被運走的兩車煤，坑口價95塊錢一噸，而成本價高達117塊錢一噸。靳占飛算了一筆賬，如果一噸煤虧損22塊錢的現狀得不到改善，他們今年要虧損5千萬元，明年要虧損1個億。而在去年，他們還實現了1.4億元的盈利。

　　價格的暴跌，讓煤企掉進了虧損的泥潭。根據中國煤炭工業協會統計：今年前3季度全國90家大型煤企的利潤為9.7億元，同比下降97.7%，而2014年同期的利潤是427億元。巨大的數據落差表明：全國90%以上的煤炭企業已經沒了利潤或已虧損了。中國煤炭經濟研究院院長岳福斌分析，在這僅有的利潤里面，盈利的其實只有神華一家。作為行業的龍頭老大，神華集團的盈利也不是賣煤，而是靠鐵路和發電。

　　岳福斌：這盈利里面的95%以上，都是神華一家盈利的，其他全是虧損的。神華是多元的產業，它挖煤也是賠的，它是運煤發電掙的錢。我說采掘業已經全行業虧損，因為最好的企業都虧了。