從南昌鐵路局獲悉，從2016年1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，南昌鐵路局管內(nèi)開行的旅客列車數(shù)達(dá)422.5對，其中直通333對，管內(nèi)89.5對。此次調(diào)圖，該局管內(nèi)開行動(dòng)車組數(shù)量首次超過六成，達(dá)259對，同時(shí)，為贛瑞龍鐵路預(yù)留了開行方案。

　　滬昆通道再優(yōu)化新增開行列車16對

　　隨著金麗溫鐵路即將通車運(yùn)營，杭州樞紐的運(yùn)輸能力進(jìn)一步得到釋放，鐵路部門對滬昆高鐵和滬昆鐵路運(yùn)行圖再度優(yōu)化，新增開行列車16對。南昌鐵路局將首開南昌到溫州、寧波的高鐵動(dòng)車組列車。

　　新增開行列車分別為：南昌西至寧波間G2358/5、G2356/7次，南昌西至溫州南間G2324/1、G2322/3、G2328/5、G2326/7次，溫州南至貴陽北間G2302/3、G2304/1、G2306/7、G2308/5次，溫州南至長沙南間K1270"target="_blank">K1270/67次列車改為重慶北站始發(fā)終到；南昌西至漢口間D3246/7、D3248/5次列車改為武漢站始發(fā)終到；海口至哈爾濱Z112/3次列車改為哈爾濱西站終到；深圳至阜陽間K562、K561次列車改為深圳東站始發(fā)終到；杭州東至長沙南間G1413、G1412次延伸至寧波站始發(fā)終到，車次改為G1432/3、G1434/1次；齊齊哈爾至天津間K568、K567次延伸至東莞東站始發(fā)終到，車次改為K568/9、K570/67次；西寧至西安間K1010、K1009次延長至東莞東站始發(fā)終到，車次改為K1310/1、K1312/09次。

　　高峰線列車運(yùn)行圖對接出行需求

　　此次調(diào)圖，南昌鐵路局對原有高峰線列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，將根據(jù)沿線客流的實(shí)際情況動(dòng)態(tài)安排開行，滿足旅客出行需求。具體為：新增南昌西至福州間G5904/1、G5902/3次，福州至泰寧間D6650、D6649次，福州至福鼎間D6314、D6313次，福州至詔安間D6251、D6252次，廈門至詔安間D6253、D6254次，南昌西至廣州南間G4053、G4054次等6對旅客列車。同時(shí)，將原廈門至武夷山間K8739"target="_blank">K8739/42/39次，贛州至漳平間5217/20、5219/8次，上海南至深圳西間K197/200、K198/9次，貴陽至天津間K1342/3、K1344/1次等4對列車停運(yùn)。