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快遞包裝越裹越多 沒人回收 大多被送進焚燒廠
2015/11/25 8:34:52 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 撕開快遞袋,取出網購的寶貝,隨手將臟兮兮的袋子扔進垃圾筐。一天下來,“剁手黨”身邊的垃圾筐塞滿了快遞垃圾。雙十一期間快遞量井噴,據國家郵政局的數據,2015年撕開快遞袋,取出網購的寶貝,隨手將臟兮兮的袋子扔進垃圾筐。一天下來,“剁手黨”身邊的垃圾筐塞滿了快遞垃圾。
雙十一期間快遞量井噴,據國家郵政局的數據,2015年11月11日當天,主要電商企業全天共產生快遞物流訂單4.6億件,全天各郵政、快遞企業共處理快件量1.48億件。大量的快遞垃圾去哪兒了?記者在南京探訪發現,除紙箱外,快遞袋、商品包裝袋基本沒有回收利用,直接被送進了垃圾焚燒廠。
現狀
一層又一層,快遞被裹得越來越嚴實
王女士是一名網購達人,雙十一在網上買了十幾件商品,最近陸續收到。她打開一個裝著雨鞋套的包裹。最外面是印有快遞公司名稱的快遞袋,里面是一個印著公司LOGO的手提塑料袋,打開之后還有一個封口塑料袋,里面才是雨鞋套。
一上午時間,王女士收到了四件快遞。除了一個紙箱,她請保潔人員收走了,其他塑料包裝已經塞滿了她的垃圾桶,快遞箱也被黑色、綠色、透明的塑料包裝塞滿了,某快遞公司的藍色袋子還散發著一股刺鼻的味道。“以前在網上還買過零食,寄過來的零食上有一股快遞袋子味。”她說,現在快遞的附加包裝太多了,有必要嗎?
賣家又是怎么想的?“包裝得細致,顧客會覺得我們用心。包裝不好很掉價的!”淘寶飾品賣家張女士告訴現代快報記者,“為了防止東西在運輸過程中碰壞,我們會給它裹上一層層防震的‘泡泡袋’;為了產品的美觀,也為了做宣傳,也會準備印著店名的包裝盒和塑料袋。”
探訪
從哪里來
生產商:“什么樣的包裝袋都能定制”
“一般快遞的外包裝都是從快遞公司直接拿的,但我們的快遞袋因為要印字,都是在網上定制的。”淘寶賣家張女士告訴記者。
在淘寶網搜索快遞袋、包裝袋,各種封口袋、泡泡袋、牛皮袋、紙袋,什么樣式什么尺寸的都有。就快遞袋來說,一捆100個28厘米寬、42厘米長的快遞袋,賣價從20元到50元都有。“貴一點肯定更好啊。”一家網店的店主表示,他們的快遞袋都是由專門廠家定制的,質量有保證。
根據某快遞公司快遞包裝袋上的信息,記者找到浙江杭州的一家印務公司。該公司的潘先生告訴記者,“我們和申通、圓通等廠家都簽有協議,他們的快遞袋子有部分是我們生產的。此外,我們也接一些散單。”他說,現在的快遞袋子和包裝袋大多是使用PE材料制成的,分為全新料和回收料兩種。全新料顏色更純正,質量更好,回收料則是將使用過的塑料袋回爐高溫壓縮成粒子,再吹塑出來的,里面含雜質,質量不太好。全新料的價格要比回收料貴一倍左右。“我們可以根據顧客的要求,做各種規格的塑料袋,大小、顏色、料子、印刷圖案,什么樣的都能定制。”
到哪里去
紙箱被回收,塑料袋大多進了垃圾焚燒廠
記者從快遞公司了解到,他們并不回收紙箱、塑料袋等包裝用品。
一般來說,收到快遞后,買家直接把快遞垃圾扔進垃圾桶。“每天早上,我們會把樓道里的垃圾收集起來放到樓下,上午有垃圾中轉站的人來拖走。”一位在辦公樓內做保潔的阿姨告訴記者,收到垃圾后,會把紙箱和塑料瓶單獨挑出來,統一賣給廢品回收處,其他垃圾不做處理。
一位回收廢舊物品的商販告訴記者,快遞垃圾中,他們只回收紙箱和紙袋。“紙箱和紙袋我們收來兩毛錢一斤,賣出去能賺一毛錢。塑料袋不收,沒賺頭。”
南京市環保局的工作人員告訴記者,生活垃圾在中轉站經過壓縮后,會被送往垃圾場。記者了解到,之前南京的三個垃圾填埋場——水閣垃圾場、轎子山垃圾場、天井洼垃圾場,近年來“庫區”已滿,后兩個已經封場,水閣垃圾場現在也只收取少量的生活垃圾。目前,南京有江南、江北兩個垃圾焚燒廠,垃圾大多數都被直接送到了那里。一位工作人員表示,“塑料一類的垃圾基本是直接被送進了焚燒廠。”
專家
生產標準低、監管困難導致塑料包裝質量難控
我國在塑料袋方面有很多國家標準,各級質監部門也會定期對生產廠家、市場產品進行檢查。為什么市場上的產品質量還是參差不齊呢?
北京塑料工業協會的顧問張立紅表示,“快遞用的塑料袋不是食用袋,生產標準并沒有太嚴格的要求。”
南京工程學院材料工程學院高分子教研室主任杭祖圣則表示,目前國標難以落實,也是一個很大的問題。杭祖圣認為,這和我國長期的工業基礎不無關系。“質量監督,一直是抓大難抓小。很多地方小廠技術不過關,卻是某些地方重要的財政來源,很難監管。而現在發達的市場,又給這些小廠的產品流通提供了充足的途徑。”
材料難降解,回收成本高,只能焚燒處理
杭祖圣告訴記者,可降解材料目前還不成熟,不能達到工業用品的強度要求,只在小范圍使用。現在市場上的塑料產品大都是由聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯制成,這些材料都是不可降解的。隨意拋棄,會給環境帶來巨大的危害,而焚燒處理,燃料、凈化空氣的成本也不低。既然如此,為什么不能回收利用呢?
“快遞塑料包裝的設計有一定問題,只能使用一次,撕壞了就不能用了,要回收只能重新融化處理,又因為在制作塑料產品時,各家都會摻石頭粉等材料,回收回來只能生產附加值最低的產品,如垃圾袋。這在經濟上劃不來。”
建議
設計可循環使用的包裝
杭祖圣表示,現在的快遞袋、包裝袋是一次性用品,要求市民主動回收不切實際,要改變現狀,還要從行業做起。
“最重要的是提高這些包裝袋的使用成本,‘限塑令’就是這個思路,但成本還是太低了,效果不理想。”同時,從材料和結構上設計新的可循環使用的包裝形式;強制推行國家強制標準,嚴格執行,讓抽檢、送檢常態化也非常重要。
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