南美智利的櫻桃、藍莓熟了，鄭州及國內的“吃貨”有口福了。前日夜晚，今年第一架水果包機，經過28小時飛行后，滿載70多噸南美智利新鮮的車厘子和藍莓水果，空降至鄭州機場，例行檢查后，將從鄭州分撥到全國一線城市。據了解，陸續還有34個整機、約3500噸的智利新鮮水果將從鄭州航空口岸入境，分撥到國內北京、上海、廣州等市場。

　　11月15日晚上10時許，美國康尼航空公司一架大型全貨機，降落在鄭州機場，裝滿了南美智利圣地亞哥的車厘子和藍莓。

　　據鄭州機場相關人士介紹說，這是鄭州機場今年降落的第一架水果包機，70多噸、共27箱水果。

　　這些水果在經過海關、檢驗檢疫等部門的例行檢查后，不但讓鄭州市民率先品嘗到，在較短的時間內，將立即通過20多輛大型貨車，分撥到北京、上海、廣州、深圳等一線城市。

　　據悉，鄭州機場早在2008年，就被國家質檢總局批準作為進境水果口岸，但由于水果商品的特殊性，進境水果口岸的功能基本沒有發揮。所以，以往咱河南老百姓吃的進口水果，基本上是從北上廣等地分撥過來的。

　　但是從去年11月開始，鄭州機場進口的南美智利水果，從單次的貨量上看，為國內空運進口水果之最，而從連續的六批次貨量來看，也是全國最高。

　　另外，將有新成員參與鄭州機場水果包機。一家美國航空公司即將組織水果包機空運鄭州。屆時，連同去年已經開通運營的盧森堡貨航水果包機，在鄭州機場運營水果包機的國外航空公司達3家。

　　“保鮮”，是水果選擇空運的主要原因。此次28小時的航空運輸，可謂是時間超短。如果用普通航空貨機，也需要兩三天。高效、快速，這得益于鄭州機場的進口水果口岸建設。

　　截至目前，鄭州機場2015年國際貨物量已達19萬噸，開通國際貨運航線27條，通往14個國家和地區的22個城市，覆蓋美洲、歐洲、東南亞。

　　其實，口岸背后牽系著的是一條條國際貨運航線。目前，鄭州機場已形成以鄭州為中心，通達歐洲、美洲、澳洲及亞太地區的貨運航線網絡，貨運航線已通達全球主要貨運集散中心。