川藏鐵路成雅段銜接成蒲鐵路，成蒲鐵路起于成都西站，向西南延伸，到達(dá)蒲江縣的朝陽湖站，目前該線路正在修建當(dāng)中。成蒲鐵路正線長99.087公里，將新建正線特大橋、大中橋共計(jì)24座，全長64.441公里，占正線長度的65%。因此，成蒲鐵路也是一條高架鐵路，從成都出發(fā)，就是通過35公里多的成都西特大橋一路至大邑，再接全長6776.7米的大邑特大橋。

　　根據(jù)目前披露的消息，川藏鐵路成雅段預(yù)計(jì)2018年建成投用。屆時(shí)，成都和雅安兩地的理論旅行時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。

　　據(jù)了解，川藏鐵路起于成都市，經(jīng)雅安、甘孜、昌都、林芝等地，最終抵達(dá)拉薩市。全線運(yùn)營長度約1900公里，建筑長度約1800公里。

　　除了川藏鐵路成雅段、成蒲鐵路之外，川藏鐵路其他區(qū)段也均在推進(jìn)。2012年12月30日舉行的四川省發(fā)展改革工作會議披露，包括川藏鐵路成都至康定（新都橋）段在內(nèi)的多個(gè)重大項(xiàng)目獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。2015年6月，川藏鐵路拉薩至林芝段開始全面施工，全線將新建34個(gè)車站，車站設(shè)置密度居全國之首，只因考慮到沿線農(nóng)牧民出行需要。