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皖北城際鐵路網規劃初稿完成 將完成銜接皖江鐵路網
2015/11/6 8:33:26 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 從安徽省有關部門獲悉,安徽省于今年上半年又啟動了皖北城際鐵路網規劃工作。目前,規劃初稿已編制完成。下一步,將在征求各有關方面意見并調整完善后,按規定程序報國家從安徽省有關部門獲悉,安徽省于今年上半年又啟動了皖北城際鐵路網規劃工作。目前,規劃初稿已編制完成。下一步,將在征求各有關方面意見并調整完善后,按規定程序報國家審批。
皖北城際鐵路規劃初稿完成銜接皖江鐵路網
不久前,包含4條城際鐵路的“皖江地區城際鐵路建設規劃”已經獲國家發改委批復,按照國家發改委批復的方案,皖江地區城際鐵路建設規劃共涉及安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11個市。
鐵路基礎設施建設稍顯滯后皖北地區也將發力。記者了解到,為加快皖北地區綜合交通運輸體系建設,滿足新型城鎮化發展需要,根據省政府部署,在規劃皖江城際鐵路的同時,安徽省于今年上半年又啟動了皖北城際鐵路網規劃工作。目前,規劃初稿已編制完成。下一步,將在征求各有關方面意見并調整完善后,按規定程序報國家審批。將與皖江地區城際鐵路網有機銜接,共同形成安徽省城際鐵路網體系。
蚌埠、淮南、合肥間或修城際鐵路
為促進皖北地區加快振興,2014年省政府辦公廳就出臺了《關于建設皖北“四化”協調發展先行區的意見》。
意見指出,力爭到2020年,蚌埠、阜陽、淮南發展成200萬人口左右的特大城市,淮北、亳州、宿州發展成100萬人口以上的大城市,加強交通、能源、水利等基礎設施建設。
意見指出,安徽省將研究規劃阜陽至淮北至徐州、亳州至蚌埠至滁州、淮北至宿州至蚌埠、蚌埠至淮南至合肥等皖北城際鐵路,逐步構建江淮城際鐵路網絡。另外,還將建鄭州至徐州、商丘至合肥至杭州客運專線,亳州至宿州鐵路,符夾鐵路擴能改造,以及淮北至鄭徐客專聯絡線建設,并支持蚌埠、阜陽等區域性綜合交通樞紐建設。
政協委員呼吁建立“1小時城際網”
早在今年年初的省兩會期間,就有省政協委員呼吁安徽省要著力完善皖北城際鐵路網。省政協委員曾凡銀認為,徐州、淮北、宿州、亳州、阜陽五市,是皖北城市群、淮海經濟區、徐州都市圈的交匯處,是未來長三角地區向中部地區產業轉移發展的熱點。
曾凡銀表示,皖北地區現有京滬高鐵、合蚌客專,在建鄭徐客專及商合杭鐵路,初步構成了以徐州、商丘、阜陽、淮南為四個支柱的矩形高速鐵路網,但是上述線路均定位為國家高速鐵路干線,根據以往經驗,將主要開行長途高速列車,無法滿足皖北城市群小編組、大密度、高頻次的城際客運需求。因此,皖北城際鐵路的規劃、修建可以進一步拉近皖北城市群之間的時空距離,促進城市群緊密聯系,同時也為淮海經濟區核心區建立“1小時城際網”、推進跨區域一體化合作發展提供堅實保障。
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