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自主研制"大飛機"C919下線 使用成本較同類客機低10%
2015/11/3 8:34:13 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 2010年11月15日下午,中國C919大型客機展示樣機在珠海航展開幕前夕揭開神秘面紗,這是中國C919大型客機1比1展示樣機首次公開亮相從中國商用飛機有限公2010年11月15日下午,中國C919大型客機展示樣機在珠海航展開幕前夕揭開神秘面紗,這是中國C919大型客機1比1展示樣機首次公開亮相
從中國商用飛機有限公司獲悉,經(jīng)過7年設計研發(fā),今天上午,中國自主研制的C919大型客機首架機終于總裝下線,這意味著中國躋身成為世界上少數(shù)掌握研發(fā)制造大型客機能力的國家。
自主研制"大飛機"今日下線
今天上午,中國商飛在上海舉行中國大飛機首次下線的盛大儀式,正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機。
據(jù)中國商飛介紹,C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線飛機,飛機標準航程型設計航程為4075公里,增大航程型設計航程為5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。標準航程型飛機最大起飛重量72500公斤,最大設計經(jīng)濟壽命為90000飛行小時/60000飛行循環(huán)/30個日歷年,其基本型全經(jīng)濟級布局為168座,混合級布局為158座。
從曝光的艙內外圖片記者看到,機身上除中國商飛藍綠色logo外,還用紅色字體寫著"中國商用飛機有限責任公司"及"C919"字樣。此外,發(fā)動機外有"LEAP"標識。
C919機頭采用流線型設計,有四塊風擋玻璃,機身為乳白色,駕駛艙采用兩人機組體制,液晶顯示屏取代傳統(tǒng)儀表盤。此外,機內為單通道設計,座椅為米白色。
據(jù)媒體報道,C919大型客機機頭部段全長6660毫米,包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件,共涉及模塊300多項,零件3200多項。同排三個座椅,中間一個要比左右椅子寬約1.25厘米。行李箱采用下拉式設計。此外,在C919上將有3個廚房、3個盥洗室,以滿足旅客需求。
"我們要做一個強國,就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,把大飛機搞上去,起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場,過去有人說造不如買、買不如租,這個邏輯要倒過來,要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機!"去年5月,習近平總書記在考察中國商飛時曾表示,"中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步,我們一定要有自己的大飛機"。
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