油價(jià)周一大跌近4%，此前汽油期貨重挫，令本已受中國經(jīng)濟(jì)成長放緩和伊朗實(shí)施核協(xié)議后很快將恢復(fù)出口石油的跡象拖累的市場賣壓加重。

　　交易商表示，美元走強(qiáng)和美股下挫令石油市場進(jìn)一步承壓。

　　“油品市場看來受到對煉廠維護(hù)季高峰憂慮的打壓，自此庫存可能只會增加了。”LiquidityEnergy經(jīng)紀(jì)PeteDonovan表示。

　　分析師預(yù)計(jì)，上周美國原油庫存增加370萬桶，將為連升第四周。

　　分析師還預(yù)計(jì)，汽油和餾分油庫存減少，因煉廠利用率料較之前一周的86%降低0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　紐約時(shí)間10月19日13:30(北京時(shí)間10月20日2:30)，NYMEX11月原油期貨收挫1.37美元或3%，報(bào)每桶45.89美元，在周二11月合約到期前，市場交投減少。

　　布蘭特12月原油期貨收挫1.85美元或3.7%，報(bào)每桶48.61美元。

　　中國三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增速一如市場預(yù)期跌破7%，創(chuàng)下六年半以來最低值，9月投資快速下滑，工業(yè)低位徘徊，唯有消費(fèi)成為中流砥柱。

　　伊朗的核談判代表周一表示，有希望伊朗同西方大國年底前實(shí)施核協(xié)議。伊朗預(yù)計(jì)在取消制裁后一周內(nèi)將日產(chǎn)量提升50萬桶。

　　汽油期貨重挫5%，因擔(dān)心在維護(hù)工作減少后，美國煉廠使用率可能回升。超低硫柴油期貨下挫近3%。

　　消息稱Phillips66在新澤西日產(chǎn)能為27.5萬桶的煉廠發(fā)生故障后關(guān)閉，之后汽油和柴油期貨價(jià)格都脫離了日低。

　　汽油裂解價(jià)差觸及九個(gè)月低點(diǎn)。

　　汽油期貨收盤下跌7.66美分或5.8%，至每加侖1.2514美元，為2009年3月以來最低收位。

　　柴油期貨收盤下跌4.75美分或3.2%，至每加侖1.4491美元。

　　汽油期貨本月迄今下跌10%，這是成品油供應(yīng)增加的信號，反映出原油供應(yīng)過剩。

　　美國汽車協(xié)會（AAA）數(shù)據(jù)顯示，全美零售汽油均價(jià)周一下跌0.5美分至每加侖2.26美元，為2月以來最低，且是2006年同期以來的最低水準(zhǔn)。一些人預(yù)計(jì)汽油價(jià)格今年冬季將跌至每加侖2美元下方。

　　根據(jù)美國能源資料協(xié)會（EIA）數(shù)據(jù)，美國汽油需求預(yù)計(jì)保持強(qiáng)勁，這會阻止價(jià)格進(jìn)一步下行。美國汽油需求仍保持在每日900萬桶上方，為2009年同期以來的最高水準(zhǔn)。（路透）