從2006年的第一屆中國國際物流與交通運輸博覽會到今年的第十屆，深圳物流業增加值累計實現10135.42億元，每年以超過1000億元的速度增長。物流業的發展也帶動了深圳機場的騰飛，南都記者昨日獲悉，機場今年貨運量有望達到100萬噸，吞吐量目前已穩居全國第四。

　　將提供20高中端職位

　　昨日，由交通運輸部和深圳市政府聯合主辦，以“跨界、顛覆、融合、未來”為主題的第十屆物博會在深圳會展中心開幕。南都記者了解到，今年展位數量較去年相比翻一番，來自全球41個國家和地區的1000多家企業參展，同時也增加了50%現場招聘崗位。專業觀眾預計將超過10萬人次，展會規模達到“亞洲第一，世界第二”。

　　據了解，順豐速運、騰邦物流、越海物流、海格物流、易行網等220多家陸海空鐵郵交通物流企業，為廣大求職者提供了包括工程技術類、市場營銷類及企業管理類共3000余個招聘崗位。另外，展會還聚集了順豐速運、郎華供應鏈、飛馬國際等12家骨干交通物流企業，提供了20個高中端職位。

　　機場貨郵有望破百萬噸

　　深圳物流業的發展可謂為深圳機場提供了拓展契機。在物博會現場，深圳機場展示了物流設施、貨運服務、機場總體規劃和發展目標等方面的情況。南都記者從機場方面了解到，機場近年來致力于打造“亞太快件集散中心”，客貨運并重，在發展國內、國際客運業務的基礎上，以拓展國內國際貨運為重點，完善機場貨運軟硬件設施，建立有效覆蓋珠三角地區的貨運網絡平臺，逐步發展成為中國華南貨運門戶機場。

　　最新的數據顯示，深圳機場貨運航線達到36條，貨運通航點32個，今年貨郵量有望歷史性突破100萬噸大關。快件業務是機場貨郵的一大亮點。深圳機場可統計航空快件量占機場總貨郵吞吐量比重從2010年的33%上升到目前50%左右，年均增速約15%。2014年，航空快件量達到47.5萬噸，幾乎占了總貨量的一半。

　　作為機場國內貨郵的最大客戶，今年1-8月，順豐速運空運快件量達16.9萬噸;圓通華南分撥中心亦設立在深圳機場，業務規模在逐漸擴大，擁有全貨機業務;中國郵政在深圳機場也運營國內全貨機業務。