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中國物流裝備存在主要問題及發(fā)展策略分析
2015/10/20 8:32:44 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 行業(yè)期盼的2015亞洲國際物流展(CEMATASIA2015)將于10月27-30日在上海舉行。從今年世界其他地方的展覽以及各公司的宣傳可以預測,本次展覽仍然行業(yè)期盼的2015亞洲國際物流展(CEMATASIA2015)將于10月27-30日在上海舉行。從今年世界其他地方的展覽以及各公司的宣傳可以預測,本次展覽仍然延續(xù)去年的主題,即以自動化尤以智能化為主的物流裝備與技術(shù)將作為展出的重點,而密集存儲技術(shù)以及“貨到人”揀選技術(shù)則是主要看點。
然而,盡管是一次對未來設(shè)計理念和技術(shù)走向的展示,突破性的成就或不可預期,國際供應(yīng)商如此,國內(nèi)的供應(yīng)商也是如此。
中國的物流裝備業(yè),歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,已取得長足進步,是非常值得肯定的。尤其在貨架、輸送機、堆垛機等傳統(tǒng)裝備方面,已經(jīng)十分接近國際水平。但我們不能不承認,中國的物流裝備業(yè)的發(fā)展總體還處于初級階段,尤其在產(chǎn)品適應(yīng)性,產(chǎn)品多樣性,以及產(chǎn)品的成熟度方面與先進國家存在較大差距。
產(chǎn)品的適應(yīng)性問題
縱觀中國物流倉儲裝備,多年以來一直不能解決產(chǎn)品的適應(yīng)性問題。究其原因,有以下幾個方面:
缺乏系統(tǒng)的理論指導。物流中心需要什么樣的產(chǎn)品和技術(shù),什么是一個好的物流中心,這是一個原則問題。然而,中國有關(guān)這方面的專業(yè)著作卻少之又少。大家談概念的比較多,炒作的興趣濃,比如互聯(lián)網(wǎng)+,比如云計算等等。現(xiàn)在是花大力氣在系統(tǒng)理論方面進行深入研究的時候了,必須抬頭看路,否則我們會走很多的彎路。
缺乏專業(yè)設(shè)計經(jīng)驗。專業(yè)的設(shè)計人員少之又少,是導致中國物流產(chǎn)品適應(yīng)性差的根本原因之一。物流裝備技術(shù)是一個實用性很強的應(yīng)用技術(shù),目標非常清晰,如何解決產(chǎn)品的適應(yīng)性問題,要求設(shè)計人員深入現(xiàn)場進行研究、體驗、總結(jié)、創(chuàng)新,才能設(shè)計出符合實際要求的產(chǎn)品,才能規(guī)劃出好的物流中心。
缺乏創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神。導致這一現(xiàn)象的根本原因是急功近利的浮躁心態(tài),全社會都在彌漫著這一風氣。沒有人靜下心來研究和創(chuàng)新,沒有人去思考明天需要什么。一種湊合和得過且過的工作態(tài)度,使創(chuàng)新成為一句空話。創(chuàng)新不是憑空想象的。創(chuàng)新來源于對現(xiàn)實的理解和分析,來源于對不足的反省。如果我們連需要什么都不知道,如何去創(chuàng)新呢。此外,創(chuàng)新將是一個漸進的過程,沒有一項創(chuàng)新是空穴來風的,也沒有一項創(chuàng)新是一蹴而就的。
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