10月9日下午，神華集團發布了10月神華旗下各煤種將執行量大優惠的政策。多位煤炭行業分析人士稱，神華此次推出的優惠政策實屬無奈。盡管傳統消費旺季即將來臨，但因國內煤炭產能過剩以及用電需求持續低迷，煤價繼續承壓的局面無法改變。

　　神華發布的10月優惠政策顯示，客戶裝運煤炭4萬噸以上，5500大卡優惠15元/噸，其他煤種優惠10元/噸。所有煤種合并計算銷量，適用于下水銷售及港口場地交貨業務。執行量大優惠后，神混1-5500大卡10月下水煤掛牌價將為390元/噸，神混2-5200大卡為364元/噸，神混5000大卡則為350元/噸。

　　“神華曾在國慶長假前宣布，10月動力煤掛牌價和銷售方案均與9月保持不變。”安迅思煤炭行業分析師鄧舜接受上證報記者采訪時說，節后突然推出量大優惠政策顯然有些無奈。對于大秦線秋季檢修和即將到來的四季度傳統消費旺季，神華此前的穩價意圖十分明顯。然而因國慶長假前，行業排名靠前的中煤和同煤率先出臺了降價方案，導致神華的銷售壓力不斷加大，最終推出了優惠措施。

　　汾渭能源煤炭行業分析師王旭峰認為，神華推出優惠措施其實在意料之中。而下一階段，隨著煤炭庫存持續高企、需求難見好轉以及民營煤炭企業年底資金回籠壓力增大，煤企之間競爭將趨白熱化，煤價料易跌難漲。傳統冬季儲煤行情或難出現。

　　“工業用電不見好轉是煤價持續下跌的主因。從沿海六大電廠的日耗電煤數據來看，都基本維持低位運行。電廠普遍的策略是去庫存，對于電煤的采購意愿和積極性都很弱。”王旭峰分析說。

　　記者采訪獲悉，江蘇一家電廠近日在某煤炭交易平臺上高調發布了電煤大促銷的信息。煤炭業內人士認為，電廠賣煤也是由于當下煤炭嚴重供需失衡的表現，電廠不僅能滿足自用，還能通過倒賣賺取差價，這在幾年前是不可想象的。

　　出于對疲軟的煤炭市場供需面、國內經濟下行壓力的憂慮，煤炭行業人士普遍對四季度煤炭行情持謹慎意見。（來源：上海證券報）