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德邦物流改變原有派送收費(fèi)模式 試行“可接即可派”方案
2015/9/17 8:32:51 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 物流公司排名的問題,相信是許多企業(yè)和個人都會糾結(jié)的事情。一方面互聯(lián)網(wǎng)上充斥著大量信息真假難辨,另一方面物流環(huán)節(jié)需要解決的實(shí)質(zhì)問題又迫在眉睫。如何判斷好一家物流物流公司排名的問題,相信是許多企業(yè)和個人都會糾結(jié)的事情。一方面互聯(lián)網(wǎng)上充斥著大量信息真假難辨,另一方面物流環(huán)節(jié)需要解決的實(shí)質(zhì)問題又迫在眉睫。如何判斷好一家物流公司好壞,其實(shí)并不在于分辨物流公司的排名。真正好的物流企業(yè),在細(xì)節(jié)方面都能做到面面俱到,德邦物流正是如此。
近日,德邦正逐步改變原有的派送收費(fèi)模式,試行“可接即可派”方案——只要在德邦可以接貨的地方(即有德邦營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的地方),不論派送中心距離該地方多遠(yuǎn),到達(dá)該地方的貨物都免收超遠(yuǎn)派送費(fèi),以直接幫助客戶降低生意的物流成本,提升客戶收貨服務(wù)體驗(yàn)。
新的方案已在14個城市試行,包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、銅川、中山、平?jīng)觥⒑怅枴⑸蜿枴€~川、常州、馬鞍山、棗莊。
對于此次新試行的派送收費(fèi)模式,德邦相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:因?yàn)榈掳钗锪饔行┚W(wǎng)點(diǎn)只能是客戶自提貨物,不具備派送的功能,導(dǎo)致部分客戶對派送服務(wù)產(chǎn)生了誤解。基于對這部分客戶的了解,德邦堅(jiān)持以客戶為中心,優(yōu)先改良派送服務(wù),提升客戶收貨體驗(yàn),公司決定試行“可接即可派”,首批覆蓋全國不同區(qū)域、不同經(jīng)濟(jì)水平的城市。未來德邦物流將繼續(xù)不斷自我提升與優(yōu)化,完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與資源,精益求精,成為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展的可靠伙伴!
德邦始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新,堅(jiān)持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路,優(yōu)化運(yùn)力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)。截止2015年8月,德邦已開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)5,600多家,在32個省、自治區(qū)、直轄市建立了直營門店,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,目前德邦自有營運(yùn)車輛9,300余臺,全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過121萬平方米。
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