經(jīng)過近一個月的下跌，國際煤價9月初迎來全線上漲。從供需層面來看，全球煤炭需求市場仍然是供大于求，煤炭出口業(yè)務(wù)呈現(xiàn)低迷狀態(tài)，部分地區(qū)開始調(diào)整煤炭進出口結(jié)構(gòu)，國際大型能源企業(yè)紛紛退出煤炭業(yè)務(wù)印證煤炭市場短期內(nèi)無法回暖的事實。在市場整體低迷的大環(huán)境下，國際三大港口煤價紛紛于底部上漲，且漲幅較為明顯。

　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2015年9月4日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格報收59.48美元/噸，環(huán)比前一周上漲2.38美元/噸，漲幅為4.17%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收54.22美元/噸，環(huán)比上漲1.65美元/噸，漲幅為3.14%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收55.53美元/噸，環(huán)比上漲1.16美元/噸，漲幅為2.13%。

　　雖然近幾年中國煤炭進口量減少，但是仍然對國際煤價具有一定影響，8月份，國內(nèi)煤價整體處于平穩(wěn)狀態(tài)，國際煤價持續(xù)下跌，拉大了一部分進口煤的利潤空間，同時，經(jīng)過連番降價，澳洲煤價已經(jīng)降至60美元以下，南非和歐洲煤價降至50美元左右，屢創(chuàng)新低，本期煤價上漲一方面是因為中國和印度等煤炭需求略有上漲，另一方面是煤價已經(jīng)降至一定程度，出現(xiàn)階段性反彈補漲。

　　同時，8月末，國際油價出現(xiàn)短期上漲態(tài)勢，尤其8月27日至31日，國際原油三日連漲，WTI累計漲幅達10.01%，布倫特漲幅24.11%，大宗商品聯(lián)動效應(yīng)也是國際煤價出現(xiàn)上漲的因素之一。

　　從外部環(huán)境來看，受經(jīng)濟增速放緩影響，主要煤炭消費國家電力和煤炭供應(yīng)充足，對于進口煤的需求量減少已是常態(tài)。從長期來看，近幾年內(nèi)，國際煤價恢復(fù)到2012年以前的水平基本不可能。

　　從中國市場來看，雖然國際煤炭價格低位運行，但是在內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌的情況下，進口煤價差優(yōu)勢已經(jīng)消失，中國市場已經(jīng)處于相對飽和狀態(tài)，但是，部分進口煤仍然具有一定市場份額，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，“澳洲煤炭質(zhì)量穩(wěn)定，低灰、低硫、熱值穩(wěn)定，較國內(nèi)煤炭相比具有一定的質(zhì)量優(yōu)勢；印尼煤低揮發(fā)份，適合配煤燃用，促使沿海用戶采購進口煤保持一定水平”。