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2015上半年長三角港口形勢回顧與下半年走勢展望
2015/9/3 8:34:17 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 上半年回顧經濟增長同比持平面對復雜的國內外經濟環境和不斷加大的下行壓力,中國通過各級政府積極的體制改革、宏觀調控,使得國民經濟運行繼續處在合理區間,主要指標逐
上半年回顧
經濟增長同比持平
面對復雜的國內外經濟環境和不斷加大的下行壓力,中國通過各級政府積極的體制改革、宏觀調控,使得國民經濟運行繼續處在合理區間,主要指標逐步回暖,呈現緩中趨穩、穩中有好的發展態勢。初步核算,上半年國內生產總值為296868億元,按可比價格計算,同比增長7.0%。長三角地區上海市、浙江省、江蘇省、安徽。ㄈ∫皇校└黜椄母镒坑谐尚,三省一市國內生產總值75071.5億元,同比增長9.76%,占全國比重為25.29%,同比減少0.13%。其中,上海市11887.00億元,同比增長7.0%;浙江省19281億元,同比增長8.3%;江蘇省33926.9億元,同比增長8.5%;安徽省9976.6億元,同比增長8.6%。三省一市堅定不移地推進體制改革與制度創新,改革紅利、市場活力和創新動力共同作用使得主要生產指標增速同比有所上升。
上半年,中國外貿進出口總額115316億元,同比下降6.9%。其中,出口65722億元,同比增長0.9%;進口49594億元,同比下降15.5%。貿易順差16128億元,較去年同期的6328億元增加一倍有余。
上半年,長三角地區進出口總額40954.33億元,同比下降3.48%,外貿總量占全國35.51%,同比增長1.37%。其中,上海市13259.11億元,同比下降3.4%;浙江省10099億元,同比下降2.5%,;江蘇省16276.86億元,同比下降3.9%;安徽省1319.36億元,同比下降10.5%。
貨物周轉小幅下降
上半年,全國水路運輸受經濟下行影響,增速同比有較大下降,完成水路貨運量29.21億噸,同比增長3.3%,增速同比回落2.7個百分點;完成水路貨物周轉量44308.7億噸公里,同比下降1%,增速同比下降18.7%。
長三角地區水路運輸是全國經濟和水運的龍頭。上半年,長三角地區完成水路貨運量14.96億噸,同比增長1.25%,占全國比重為51.21%;完成水路貨物周轉量18920.2億噸公里,同比下降3.21%,占全國比重為42.7%。其中,上海市完成水路貨運量24126萬噸,同比增長3.5%,完成水路貨物周轉量9454.3億噸公里,同比增長3.4%;浙江省完成水路貨運量34384萬噸,同比降低2.7%,完成水路貨物周轉量3835.7億噸公里,同比增長2.7%;江蘇省完成水路貨運量34789萬噸,同比下降4.69%,完成水路貨物周轉量2891.5億噸公里,同比下降31.72%;安徽省完成水路貨運量56312萬噸,同比增長12.9%,完成水路貨物周轉量2738.7億噸公里,同比增長12.2%。
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