此外，大型住宅小區和高校快遞量較大，自提柜的柜門數量有限。快件的規格也受限于自提柜，可容納的多為外形標準且體積較小的快件，超出柜門設計體積限制的快遞就無法投放。

　　記者在采訪中了解到，占地面積大、可投遞快件有限、自提柜成本高、需要后期維護費用等是快遞自提柜無法回避的短板。還有一些公司如EMS、蘇寧易購 的快遞自提柜，目前只支持自己公司的業務，其他快遞公司無法使用。有業內人士指出，如果快遞公司都去設計自己的自提柜，一個小區可能就會出現多個不同快遞 公司的自提柜，那會造成更大的資源浪費。

　　電子商務進社區是今年蘭州市電子商務發展的重點工作之一，而有效破解電子商務最后一公里的配送瓶頸也是商務部門要重點解決的問題。有專家指出，距離 真正解決物流配送“最后一公里”的難題，自提柜這種新興的末端物流配送模式還需要走很長的路。物流業涉及多方利益多個環節，政府應積極主動地介入，制定規 則、加強引導。