鄭合高鐵路線示意圖

　　鄭合客運專線(鄭州-合肥),又稱鄭合高鐵,是一條中原連接華東及東南的高速鐵路,是鄭州米字型客運專線網(wǎng)絡(luò)中的組成部分。該項目的速度目標值為350公里/小時,采用無砟軌道,屆時來往鄭州至合肥、杭州、福州時間大大縮短。

　　據(jù)了解,鄭合鐵路的線路走向是從鄭州南出線,經(jīng)許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華南、周口東、淮陽南、沈丘北進入安徽。速度目標值350公里/小時,是西北至東南方向的一條干線通道同時兼顧城際功能。安徽段經(jīng)界首、臨泉并設(shè)站。省定項目11月底開工,先期開工段定在西華至周口段。

　　據(jù)悉,按照計劃,9月底國家發(fā)改委批復(fù)可研報告,10月10日完成先期開工段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,11月28日先期開工段開工建設(shè)。

　　另據(jù)悉,鄭合高鐵是繼京廣、鄭萬高鐵事后第三條欲經(jīng)過許昌的高速鐵路,有三條高速鐵路通過的許昌,將成為中原第二大高鐵樞紐,使得這座歷史文化名城又被高鐵帶來的現(xiàn)代文明所“渲染”。其次,周口市迄今為止尚未有高速鐵路經(jīng)過,鄭合高鐵的經(jīng)由結(jié)束了其不通高鐵的歷時,也具有劃時代的意義,讓這座交通四通八達、人才輩出并有著悠久歷史文明的城市插上了奔向現(xiàn)代文明的“翅膀”。

　　鄭合高鐵對整個中原地區(qū)“米”字形鐵路網(wǎng)的形成是一個推動,作為“米”字的其中一“捺”,在鄭州與京廣高鐵、鄭西高鐵以及在建的鄭(州)徐(州)高鐵連通,在阜陽與商合杭高鐵相連,在合肥地區(qū)與合(肥)福(州)高鐵、合(肥)寧(波)高鐵,進而與滬寧高鐵相連……不僅鄭州至合肥的行時在其250公里每小時的速度之下縮短至2小時,而且連理著江南的煙雨,鄭州至黃山、杭州、寧波等城市的行時也將大幅縮減,賞江南如畫美景,食江南精妙盛宴對中原居民來說不再是說易行難,對整個中原地區(qū)又是一個劃時代的意義,是鏈接中原與江南諸地的一根“紐帶”。來源：國搜河南